Funzionamento cambio automatico

[Myst]

Si vero... bisognerebbe fare la prova in carbonio ed eventualmente in legno.. magari si trova

 

[aedus]

In legno non ho trovato nulla, volendo c’è in pelle.
https://www.aliexpress.com/item/32850814764/32850814764.html peró boh....

 

[Myst]

In legno non ho trovato nulla, volendo c’è in pelle.
https://www.aliexpress.com/item/32850814764/32850814764.html peró boh....

Hai ragione, boh... il bello di quello in carbonio e' che si integra perfettamente nel design... questo copre tutto ma sembra un po' sgraziato...

 

[Alecs75]

Si, pacchiano direi....stile Uno turbo!!

 

[Lillo73]

Ciao, direi proprio di si... a volte lo uso anch'io al posto delle palette tanto per cambiare

Ciao Myst e grazie per la risposta, quindi è sufficiente spostare il selettore a sx per farlo funzionare in “manuale sequenziale”?
Grazie Lillo

 

[aedus]

Si, è sufficiente.
Rispetto alle palette perdi la possibilità di forzare le cambiate pur rimanendo in modalità automatica. Con la leva, infatti, o vai in M (e cambi tu le marce, senza interferenze dell’elettronica) o vai in D (e lasci fare tutto al sistema, senza poter forzare le singole cambiate)

 

[weneto]

Hai ragione, boh... il bello di quello in carbonio e' che si integra perfettamente nel design... questo copre tutto ma sembra un po' sgraziato...

Beh, in realtà a me non sembra affatto che quello in carbonio della foto postata si integri bene, si vede chiaramente come sia aggiunto, sbordando così tanto dal pomello, che altrimenti sarebbe tutto a filo, mi dà l'impressione di una roba posticcia...

 

[Myst]

Beh, in realtà a me non sembra affatto che quello in carbonio della foto postata si integri bene, si vede chiaramente come sia aggiunto, sbordando così tanto dal pomello, che altrimenti sarebbe tutto a filo, mi dà l'impressione di una roba posticcia...

si, voglio sperare non sia originale o montato male...

 

[VINPOL]

Buonasera, sono in attesa della mia vettura e nel frattempo sto cercando di farmi una "cultura" sulla meccanica e in questo specifico sul funzionamento del cambio. La mia domanda è la seguente: quando ad esempio sono fermo ad un semaforo ( con start&stop OFF ) per spostare da D ad N ( e viceversa ) devo premere il pulsante davanti al cambio oltre che al freno oppure basta solo schiacciare il freno per passare da D ad N.

Nel LUM ho trovato questo:
Per uscire dalla modalità P (Parcheggio),
oppure per passare dalla modalità N
(Folle) alla modalità D (Drive) oppure R
(Retromarcia) quando la vettura viene
arrestata oppure si muove a bassa
velocità, è necessario premere anche il
pedale del freno.

No non c'è bisogno , basta spostare

 

[Stelviolodigianodoc]

Non ho ben capito cosa cambia dal manuale con e senza palette..... non c'è modo di fare una partenza tipo launch control su stelvio non qv?