Gasolio o Mild Hybrid

[deus83]

Salve,

stavo penando ad acquistare l'auto in oggetto. Il dubbio è tra gasolio è mild hybrid.
Premetto che e a me dell'ibrido non importa nulla, e costa pure di più, ad oggi ho una renault clio sporter 1.5 DCI a gasolio e mi ci trovo da Dio, col motore diesl.
Il problema sono le percorrenze: 12.000-13.000 km/anno per il 95% urbani (spostatamenti di pochi km), il che ho letto che al FAP, soprattutto di casa FIAT, che è il motore che monta la tonale, crea problemi.
Io in 10 anni mai avuto un problema al FAP, ma mi chiedevo se con questo motore, che in molti conoscenti hanno su altri modelli di casa FIAT, sia cosi grave il problema FAP, con l'uso che io faccio dell'auto.

Grazie a tutti in anticipo.

 

[Relic]

posto che nessuna auto termica "profuma" dallo scarico , e che il diesel ha il suo caratteristico odore, devo dire che dagli euro 4 fappati in poi questo è drasticamente diminuito, anche accendendo l'auto in garage non rimane praticamente alcun odore sgradevole, solo mentre rigenera si sente un po' di odore ma non sa di gasolio...

 

[Piezio77]

posto che nessuna auto termica "profuma" dallo scarico , e che il diesel ha il suo caratteristico odore, devo dire che dagli euro 4 fappati in poi questo è drasticamente diminuito, anche accendendo l'auto in garage non rimane praticamente alcun odore sgradevole, solo mentre rigenera si sente un po' di odore ma non sa di gasolio...

Appunto la mia è euro 6ctemp e può stare anche al chiuso che non emette gas tossici sgradevoli

 

[igoroptik]

Io ho un euro 6, lo scarico e pulito non a nessuna traccia di fumo. Quando accendo di inverno la macchina è normale che si sente un po' di odore finché è freddo, ma una volta a motore caldo non si sente nulla. Jtdm-2 150cv Giulietta. Anche il motore a benzina fa odore non è un motore a idrogeno.

 

[Piezio77]

Io ho un euro 6, lo scarico e pulito non a nessuna traccia di fumo. Quando accendo di inverno la macchina è normale che si sente un po' di odore finché è freddo, ma una volta a motore caldo non si sente nulla. Jtdm-2 150cv Giulietta. Anche il motore a benzina fa odore non è un motore a idrogeno.

Appunto.....

 

[Tony_x]

differenza del diesel che basta accenderlo per lasciare una puzza tremenda.

Non so che diesel usavi tu...

Ho capito che non sai più cosa inventarti per difendere la tua scelta, però qui siamo a livello mirror climbing, prossima disciplina olimpica

Anche il motore a benzina fa odore non è un motore a idrogeno.

Ne fa pure di più di un diesel di ultima generazione in piena efficienza, perché buttano fuori benzina incombusta dallo scarico

 

[igoroptik]

Io non sono contra il motore a benzina ho ibrido e anche l'elettrico. Semplicemente non mi piace quando le persone senza mai avere una macchina a gasolio dice che inquina che puzza che fa che briga. Ragazzi secondo voi i camion in autostrada con cosa vanno? Forse il 2% ci sono a metano GNL

 

[deus83]

Un mio amico che si fa circa almeno 7/8 mila Km all'anno in bici è arrivato a spendere 800€ a cerchione quindi 1.600€ in totale...e mi disse che non erano nemmeno il top di gamma...

Io di km, in bici, ne faccio 20.000 l'anno. In auto è grassa se arrivo a 13.000...

 

[Gianvi alfista]

Io ho un euro 6, lo scarico e pulito non a nessuna traccia di fumo. Quando accendo di inverno la macchina è normale che si sente un po' di odore finché è freddo, ma una volta a motore caldo non si sente nulla. Jtdm-2 150cv Giulietta. Anche il motore a benzina fa odore non è un motore a idrogeno.

confermo con la mia giulietta jtdm2

 

[AsdasdGiulia]

I diesel da un pò di anni a questa parte, quando partono a freddo fanno veramente una puzza schifosa...in montagna li sento eccome, con il freddo tale puzza (che sà quasi di sudore) è notevole già da anni quindi da generazioni.
E non è una questione di Alfa ma di qualunque marca

La puzza che sentite avviene soprattutto d’inverno a freddo, con gasolio premium a (penso per il minore tenore di zolfo) praticamente non si sente.
Tra l’altro, anche i benzina appena avviati puzzano.
In entrambi i casi è dovuto al ritardo che hanno i catalizzatori ad entrare in temperatura, a caldo l’euro 6 non si sente

 

[igoroptik]

confermo con la mia giulietta jtdm2

Il motore della Giulietta jtdm-2 è il più riuscito fra tutti. Tranne quello dove hanno messo Adblue, i motori di Stelvio/Giulia sono più rogne con più problemi molti di più. La mia è immatricolata nel 2015 e una seconda serie. E ragazzi ho fatto bene a prendere questa macchina, anzi BENISSIMO . Sono d'accordo con le persone che difendono il motore della Tonale che sia ibrido/benzina, avete fatto bene perché anche le macchine Italiane sono molto buone. E io ne sono fiero di avere la mia Giulietta.