Se non c’è pressione è normale che le bronzine si rovinano la differenza tra lo 0/20 e il 20/50 e che con il 20/50 il motore gira senza pressione olio per 1 ora mentre con o/20 qualche secondo!!! La pressione che ha il pistone sulla Biella è bronzina è molto molto elevata e olio fine porta a usura prematura della meccanica.. e fisica c’è poco da fare e capire!! Il compromesso migliore è il 5/30.. il 10/40 e sicuramente più protettivo a livello meccanico ma ovviamente il motore perde un minimo più potenza perché disperde più energia..