Giulietta 1.4 MultiAir 170cv: Rottura modulo MultiAir

[Iannino]

OK, e invece nella situazione come da foto sotto, ovvero con modulo e albero smontato, in teoria il test puà essere fatto?
Possibile che c'è zero compressione su tutti e 4 i cilindri?

Se colleghi lo strumento sensore di pressione con il pistone completamente a fine corsa inferiore, ben avvitato affinché non perda pressione, una qualche pressione dovrebbe rilevarla, anche se manca l'albero a cammes, proprio perché le valvole sono tutte e 4 chiuse, ma devi accertarti che lo sia fisicamente, con un asta di legno o plastica infilata nel foro candele.
Quanto possa essere realistico, questo non lo so....