Sinceramente anche sulla mia 140cv non sento nessun rumore, ne in cambiate rapide ne nel traffico.
Io continuo a pensare che è un rumore provocato da uno stile di guida tendenzialmente scorretto di tempistica di premuta/rilascio frizione e acceletore, e potenzialmente presente su tutte le motorizzazioni (forse QV esclusa), come peraltro confermato da vecchi romagna. La sensibilità in termini di udito e attenzione fa il resto. La mia, per come la guido io, non ha nessun rumore, ma se voglio farlo emergere so come fare. Credo sia assimilabile al "pseudo-problema" della sensibilità del cambio....se si cambia con scalate su di giri o si vuole mettere la prima con velocità sostenuta è più duro, se si cambia in certi range/condizioni è invece morbidissimo... Si tratta un po' di limare le proprie abitudini
Ho dato il beneficio del dubbio alla QV perchè non l'ho provata, ma se vuoi mi "sacrifico" io a guidarla! onde sciogliere alla comunità questo annoso dubbio, s'intende 
) A volte a leggere il forum mi sembra che ci sia un'allarmante psicosi da difetto...invece secondo me l'80% almeno sono cose normali, questione di sensibilità, e piccoli comportamenti da tarare.
Mi accodo al tuo piacere....dopo meno di 1000km (tutti urbani però, con molti cambi) adesso il cambio è perfettamente sciolto...e come guido nessun rumore
