Io non ho trovato nessun segno di trasudamento in quella zona
Però in compenso ho trovato un po imbrattato più avanti nella zona del debimetro penso che sia lo stesso trasudamento solo che a me si sfoga nel raccordo tubo-debimetro e a te invece dal raccordo fra tubo-turbina...al limite falla vedere al meccanico e fammi sapere
In settimana passo in concessionaria a vedere che mi dicono. Tanto devo portarla per cambiare i fari... so già mi diranno che è normale.
nessuno che con una 140cv verifichi per favore?
Dalle foto si vede meglio.........è trascurabile quell'olio, piutosto dopo 15.000 km è strano il debimetro, quì è un diesel come usi la Giulietta?
marce alte e motore a basso regime quasi sempre?