Secondo me stiamo parlando di 2 cose (anzi gommini) diverse: quelli che intendi tu sono quelli che poggiano sulla lamiera (si in effetti gli stessi che ci sono nel cofano motore). Quelli in questione son quelli che vanno a contatto con (e forse andava chiamata cosi' da subito) la cappelliera.
Ah ok. Quelli si sono fissi