2.2 Diesel Guasto P0100 (Debimetro)

[Gigi977]

Se vanno le morchie nel cilindro non dà rotture meccaniche ma può rimanere la valvola non chiusa e può dare difficoltà avviamento ecc meglio pulire con aspirapolvere che lasciare così.. inoltre volendo si può pulire con prodotti ecc auto si può avviare anche con collettore smontato spruzzare prodotti per pulire e cercare di pulire meglio possibile.. ovviamente va fatto con cautela perché se si mette troppo prodotti ecc possono creare problemi anche gravi piegare bielle ecc.. se hai meccanico attento può pulire il più possibile con i vari sistemi e poi mettere in moto magari tribolando un po’ dopo io chiuderei egr e farei fare un lavaggio a idrogeno.. sarebbe anche meglio sostituire olio e filtro perché un minimo di residuo va nel olio alche se il 99% andrà bruciato in combustione..

Mi hanno consigliato di far pulire a mano con aspirapolvere e poi far fare 3 giri al motore a mano per verificare che non ci siano ostruzioni tipo morchia caduta nelle valvole

Il fatto che facciano scegliere a te lavandosene le mani mi lascia perplesso.. non possono dire ti facciamo un lavoro ma se si spacca tutto sono cavoli tuoi..

Già.... infatti sto male

 

[stefano1980]

Se vanno le morchie nel cilindro non dà rotture meccaniche ma può rimanere la valvola non chiusa e può dare difficoltà avviamento ecc meglio pulire con aspirapolvere che lasciare così.. inoltre volendo si può pulire con prodotti ecc auto si può avviare anche con collettore smontato spruzzare prodotti per pulire e cercare di pulire meglio possibile.. ovviamente va fatto con cautela perché se si mette troppo prodotti ecc possono creare problemi anche gravi piegare bielle ecc.. se hai meccanico attento può pulire il più possibile con i vari sistemi e poi mettere in moto magari tribolando un po’ dopo io chiuderei egr e farei fare un lavaggio a idrogeno.. sarebbe anche meglio sostituire olio e filtro perché un minimo di residuo va nel olio alche se il 99% andrà bruciato in combustione..

Non sprecare fiato .... Tanto purtroppo non capiscono sai il mondo è bello perché vario

 

[Gigi977]

Non sprecare fiato .... Tanto purtroppo non capiscono sai il mondo è bello perché vario

Tu che capisci illuminami...chiedo qua al forum perché ho già speso 4500 euro..prestami un po' della tua infinita sapienza grazie

 

[Chitemmuorto]

Non sprecare fiato .... Tanto purtroppo non capiscono sai il mondo è bello perché vario

Afaccrocaxxx

 

[Gigi977]

Buongiorno, ho fatto pulire tutto (aspirazione collettori farfalla testata) e ho fatto escludere EGR.
Per prevenire il verificarsi di nuovo del problema che cosa consigliate? Ho in programma di cambiare olio da Selenia ad altro marchio migliore (bardhal)

 

[stefano1980]

Buongiorno, ho fatto pulire tutto (aspirazione collettori farfalla testata) e ho fatto escludere EGR.
Per prevenire il verificarsi di nuovo del problema che cosa consigliate? Ho in programma di cambiare olio da Selenia ad altro marchio migliore (bardhal)

Basta..... Sei a posto così

 

[Gigi977]

Basta..... Sei a posto così

Spero di sì, l' esclusione della egr dovrebbe essere decisiva insieme ad un olio migliore...

 

[gigivicenza]

Una volta chiuso egr sei apposto ovviamente va flangiata e non solo esclusa da centralina…. Perché poi se si apre o non è chiusa bene arrivano problemi e in centralina non segna errore perché egr è escluso

 

[Gigi977]

Una volta chiuso egr sei apposto ovviamente va flangiata e non solo esclusa da centralina…. Perché poi se si apre o non è chiusa bene arrivano problemi e in centralina non segna errore perché egr è escluso

Tappata e modificata centralina, lavoro fatto bene (spero)

 

[stefano1980]

Una volta chiuso egr sei apposto ovviamente va flangiata e non solo esclusa da centralina…. Perché poi se si apre o non è chiusa bene arrivano problemi e in centralina non segna errore perché egr è escluso

A me hanno staccato il connettore elettrico+ modifica software