Bisogna allentare le tre viti torxs presenti nell supporto dove ci si aggancia l airbag
[GUIDA] montaggio e allineamento proxy funzione ACC
- Autore discussione arancioformula
- Data d'inizio
Piu facile a farsi che a descriverlo la cosa vera e che potevo fare qualche foto passo passo ma l ho fatto in garage di notte al freddo
Comunque ripeto volante in mano togliere 5 viti 3+ 2 del pulsante start dopo di che togliere le viti anche del supporto airbag cosi da svincolare l impianto elettrico delle pulsantiere tirare la mostrina un po alla volta da un lato poi dall altro e viene via il tutto ....non è difficilissimo occhio alla plastica della mostrina perche e fragilina nei punti dove si avvitano le pulsantiere
Comunque ripeto volante in mano togliere 5 viti 3+ 2 del pulsante start dopo di che togliere le viti anche del supporto airbag cosi da svincolare l impianto elettrico delle pulsantiere tirare la mostrina un po alla volta da un lato poi dall altro e viene via il tutto ....non è difficilissimo occhio alla plastica della mostrina perche e fragilina nei punti dove si avvitano le pulsantiere
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Piu facile a farsi che a descriverlo la cosa vera e che potevo fare qualche foto passo passo ma l ho fatto in garage di notte al freddo
Comunque ripeto volante in mano togliere 5 viti 3+ 2 del pulsante start dopo di che togliere le viti anche del supporto airbag cosi da svincolare l impianto elettrico delle pulsantiere tirare la mostrina un po alla volta da un lato poi dall altro e viene via il tutto ....non è difficilissimo occhio alla plastica della mostrina perche e fragilina nei punti dove si avvitano le pulsantiere
Le tre viti da togliere successivamente sono quelle torx al centro
Comunque ripeto volante in mano togliere 5 viti 3+ 2 del pulsante start dopo di che togliere le viti anche del supporto airbag cosi da svincolare l impianto elettrico delle pulsantiere tirare la mostrina un po alla volta da un lato poi dall altro e viene via il tutto ....non è difficilissimo occhio alla plastica della mostrina perche e fragilina nei punti dove si avvitano le pulsantiere
Le tre viti da togliere successivamente sono quelle torx al centro
Ciao, una domanda...dove si trovano i codici dei componenti del volante?
Sul mio volante, ormai da diverso tempo, si è sganciata, nella parte bassa, la cornice grigia satinata, tirandola si stacca dal volante; credo che si sia rotto internamente l'alloggiamento della vite poichè, provando a stringerla, tutta la parte bassa della cornice fa dei movimenti strani, come se la vite ruotasse a vuoto in blocco con un pezzo della sede ormai rotta.
Per caso sai il codice anche di quella?
S'era rotta anche a me quella parte (cercando di rimontarlo dopo aver installato il pulsante rosso: sempre inserire prima quella parte e DOPO i due fissaggi a centro volante sui lati), l'ho reincollata e, per ora, tiene.
Comunque io ho solo il codice del mio, che è questo qui:
e il codice è 71779521
E' una botta di vita, sta sui 100€ (scontato), nuovo.
Identico al mio.....
Accidenti, pensavo costasse due spiccioli, è una misera cornicina di plastica....forse ho sottovalutato la sua importanza?
Per sistemarla l'hai rimossa ed hai reincollato il supportino della vite rotto?
Non serve levare le viti del pulsante di accensione. Quelle vengono via insieme alla sua copertura quando si stacca la T frontale. E avvitarle a T montata è un fottuto incubo.
Appunto: quando stacchi la T si stacca portandosi dietro pulsante e il coperchietto dietro. Non serve svitare il pulsante perché si stacca insieme alla T dal resto del volante.
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