Imola 1994

ma detto tutto questo...morale della favola...come poteva allora senna governare l'auto in quello stato?
ratzenberger non avrebbe potuto per come ha detto andrea....ma senna? è stato tutto impossibile???
 
Eccoci quà, ci abbiamo girato un pò intorno, ma alla fine siamo al dunque, inefetti quando hanno sostituito le sospensioni attive, che sono state uno svenamento di denaro, perchè richiedeva un costo non di poco, non hanno aggionato il telaio all'ulitizzo di una sospensione tradizionale, ritrovandosi appunto una vettura ballerina un pò tutti e le risorse per farlo non erano immediate.
Diciamo che hanno soppravalutato Senna, perchè lui ineffetti era il più veloce, ma al cospetto degli altri ha dovuto osare di più e ci ha rimeso la vita, purtroppo, gli altri erano un pizzico prudenti, ma i spaghetti li hanno avuti pure loro, ma sai quanti piloti di quei anni si sono postati sulle auomobili da corsa ufficiali, tra i nomi noti un certo Zanardi che vince pure il mondiale a cavallo della BMW, questo perchè capirono che non erano tutelati.
:decoccio:
 

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