Allora si....devono aggiungere una rondella in gomma nei tamponi...ma ciò che mi chiedo io....MA SE SANNO IL PROBLEMA IN ALFA PERCHÉ CAZZO NON LO CAMBIANO A TUTTE QUELLE CHE NE HANNO BISOGNO FACENDO UN XONTROLLO ???? perché ? Aspettando che si rovina il paraurti per poi doverlo riverniciare m'ha...questo mi fa incavolare dell'assistenza...un'auto di questo livello deve evitare queste cazzate....si chiamano i clienti 5 minuti controllano senno aggiungono i gommini ma ci vuole tanto????
Appunto perché non chiamare 5 minuti in officina si mettono sti benedetti spessori e via...cliente soddisfatto....maggior cura cliente e minori spese di ripristino paraurti... basterebbe davvero poco ma in Italia su ste cose abbiamo ancora molto da imparare purtroppo
Solo da un lato? Io non capisco come faccia a toccare.... c'è così tanto spazio perlomeno sulla mia bho...certo che sembra una cazzata ma è un difetto abbastanza stupido antipatico e inaccettabile su un'auto di questo livello...si cade sempre sulle cavolate ma che abbassano la percezione qualitativa di un prodotto aimé....ma quanto spingete per chiudere il cofano e farlo sbattere sul paraurti? Ci zappate su?
Ecco una foto:La mia è di giugno 2016 e ho il problema del portellone che graffia il paraurti. Qualcuno sa qualcosa di più delle rondelle in gomma che dovrebbero risolvere il problema? mi faccio da solo la modifica almeno sono sicuro di aver risolto il problema
