2.2 Diesel Insufficiente pressione olio motore

[Lucag91]

Ottima notizia! Avendo anche io una manuale questa cosa mi rincuora, io ho prenotato una diagnosi in Alfa per avere notizie più dettagliate sul problema... L'unico problema è che dovrò sborsare 90€ solo per la diagnosi e non so se nella rete ufficiale potranno cambiarmi questo famigerato gommino o procedono con la sostituzione della pompa olio...

90 euro per la diagnosi?

 

[kormrider]

Al posto vostro procederei con la sostituzione della macchina. Per la serie: Cornuti & Mazziati.

 

[Lucag91]

Al posto vostro procederei con la sostituzione della macchina. Per la serie: Cornuti & Mazziati.

Sai quante volte ci ho pensato

 

[kormrider]

Più che pensare bisogna Agire. Non è assolutamente normale una situazione del genere.

 

[Yarway]

Ottima notizia! Avendo anche io una manuale questa cosa mi rincuora, io ho prenotato una diagnosi in Alfa per avere notizie più dettagliate sul problema... L'unico problema è che dovrò sborsare 90€ solo per la diagnosi e non so se nella rete ufficiale potranno cambiarmi questo famigerato gommino o procedono con la sostituzione della pompa olio...

La rete ufficiale dí Catania conosce il problema e cambia anche solo il gommino se gli si porta alla prima accensione della spia insufficiente pressione olio motore .
Se fatto così non hanno mai riscontrato altri problemi , e le auto non sono più tornate indietro per lo stesso problema .
In qualche rara occasione hanno sostituito le bronzine e leggendo la ripetitività storica degli avvisi e la mancata sincerità del cliente , hanno dedotto che se gli si porta tempestivamente il danno è scongiurato.
Avevo già dato questa risposta in post precedenti , fra l’altro documentando con la foto della Giulia di mio cognato che con 250 mila km aveva il gommino originale su un auto che cammina sempre con il debimetro in lettura 100 per cento….ossia piede a fondo

 

[Yarway]

Sai quante volte ci ho pensato

Non è facile ….quando ti sei seduto su una Giulia hai perso le capacità di apprezzare un altra auto, e a parte la bellezza della vettura che può essere soggettivo , le doti tecniche meccaniche e prestazionali sono oggettive !!!!!
Con cosa la cambi pari segmento?
Ditemi .?
Boh , ho guidato di tutto , ma non esiste paragone a mio giudizio, e comunque , ogni marca e auto ha le sue problematiche, anche peggiori .

 

[Eunos91]

Ragazzi oggi sono stato da un meccanico che conosce molto bene questo motore e ha eseguito anche il cambio del gommino su alcune Giulia. Stavo pensando di cambiare direttamente la pompa dell'olio ma la garanzia fidelity car a quanto ho letto passa solo pezzi ricondizionati, se volessi metterla nuova loro partecipano al 40% della spesa (forse...?).
Poi l'auto fa parte del circuito spoticar/Mirafiori outlet, a Roma ci sono diverse officine, ho visto l'elenco, ma già quella dove sono stato mi ha detto che non mi passavano in garanzia un sensore del FAP (idem la fidelity car, rientrava nell'elenco delle mille parti non comprese nella garanzia per usura), figuriamoci la pompa dell'olio...
A questo punto disdico anche l'appuntamento in alfa visto che 90€ per una diagnosi sono un furto, e quel concessionario non fa parte della rete spoticar.
Comunque il post vendita è indecente, ti dicono che hai assistenza in quelle officine in quel PDF ma non ti si filano proprio.
Questo meccanico mi ha dato un quadro della situazione molto brutto, rispetto agli altri che hanno minimizzato (e in alfa nemmeno volevano farmi fare il tagliando con l'auto che singhiozzava al minimo perché era tutto normale, il computer diceva solo di cambiare il sensore del fap) mi ha detto che non dovrei proprio girare con la macchina, che è da smontare di tutto, e che potrebbero essere rovinate le bronzine, e che questo motore grippa senza dare segnali prima, insomma tutto ciò che ho letto qui.
Sinceramente non so proprio che fare visto che poi per lavoro non posso tenere ferma la macchina 3 mesi, mi sento davvero demoralizzato, tutto pensavo tranne che una macchina del genere potesse avere dei difetti così assurdi dovuti a certe piccolezze, e se penso al cambio auto (a questo punto forse è meglio darla via prima che accada il peggio) mi prende proprio a male, so già che nessun'altra auto mi piacerà come lei...

 

[gigivicenza]

Se hai garanzia sfrutta quella e il resto lo metti tu sempre meglio di niente pagare il 100 e pagare il 30/40 non è la stessa cosa specialmente se sono lavori da migliaia di euro.. la fai controllare e la tieni monitorata e cambi olio e filtro ogni 10 mila km vedrai che la probabilità di rompere e bassa così.. sicuramente la Giulia benzina e molto più affidabile…

 

[stefano1980]

Ragazzi oggi sono stato da un meccanico che conosce molto bene questo motore e ha eseguito anche il cambio del gommino su alcune Giulia. Stavo pensando di cambiare direttamente la pompa dell'olio ma la garanzia fidelity car a quanto ho letto passa solo pezzi ricondizionati, se volessi metterla nuova loro partecipano al 40% della spesa (forse...?).
Poi l'auto fa parte del circuito spoticar/Mirafiori outlet, a Roma ci sono diverse officine, ho visto l'elenco, ma già quella dove sono stato mi ha detto che non mi passavano in garanzia un sensore del FAP (idem la fidelity car, rientrava nell'elenco delle mille parti non comprese nella garanzia per usura), figuriamoci la pompa dell'olio...
A questo punto disdico anche l'appuntamento in alfa visto che 90€ per una diagnosi sono un furto, e quel concessionario non fa parte della rete spoticar.
Comunque il post vendita è indecente, ti dicono che hai assistenza in quelle officine in quel PDF ma non ti si filano proprio.
Questo meccanico mi ha dato un quadro della situazione molto brutto, rispetto agli altri che hanno minimizzato (e in alfa nemmeno volevano farmi fare il tagliando con l'auto che singhiozzava al minimo perché era tutto normale, il computer diceva solo di cambiare il sensore del fap) mi ha detto che non dovrei proprio girare con la macchina, che è da smontare di tutto, e che potrebbero essere rovinate le bronzine, e che questo motore grippa senza dare segnali prima, insomma tutto ciò che ho letto qui.
Sinceramente non so proprio che fare visto che poi per lavoro non posso tenere ferma la macchina 3 mesi, mi sento davvero demoralizzato, tutto pensavo tranne che una macchina del genere potesse avere dei difetti così assurdi dovuti a certe piccolezze, e se penso al cambio auto (a questo punto forse è meglio darla via prima che accada il peggio) mi prende proprio a male, so già che nessun'altra auto mi piacerà come lei...

Finché mettono lo 0/20 i risultati saranno sempre quelli

 

[kormrider]