Minimo irregolare

[Rosso_620]

Mah... per quanto mediata elettronicamente, l'indicazione del contagiri sembra indicare un comportamento volontario della centralina piuttosto che una reazione a un calo di giri del motore. Potrebbero essere tante cose, anche dei cali di tensione della batteria compensati con un aumento di giri del motore. In ogni caso, la variazione è precisa e sempre uguale di 100 - 150 giri/min.
Io proverei a vedere se in diagnosi è rimasto memorizzato qualcosa, altrimenti andrei in autostrada a dare una bella tirata per mezzoretta almeno e poi ci dormirei su.

 

[quadamage76]

non solo è irregolare, ma cala di giri. Secondo me è un comportamento logico del regolatore del minimo: viene imposto un regime, viene letto il regime effettivo, vengono sottratti i due valori e in funzione di questo parametro, che si chiama errore, viene comandato l'aumento o diminuzione di giri. Sentito così sembrerebbe il guadagno del regolatore proporzionale sia troppo alto. Siccome non credo ad un errore di taratura del regolatore solo sulla tua vettura, significa che o l'attuatore o i sensori danno risposte troppo lente per la regolazione che hai. Quindi farei controllare il MAP, il segnale debimetro, il corpo farfallato (anche se lo credo meno probabile) e l'egr.

 

[Adriano1998]

Risolto raga , mi hanno cambiato il collettore d’aspirazione e il problema è scomparso, ho notato anche un netto risparmio di carburante

 

[evo3]

Ti hanno detto il motivo della sostituzione? Aveva qualche perdita oppure era solamente sporco internamente?

 

[Jack Ryan]

Ma scusami sembra che non hai letto con attenzione.
ho scritto che vado agli stessi benzinaii di zona (q8, eni, tamoil) dove va tutta la mia famiglia è l’unico ad avere questo problema sono io che c’entra pompa no logo?
In officina mi hanno detto tutto okay non c’è niente abbiamo messo un additivo e non fa più .

Il diesel venduto nelle pompe no logo e' meno raffinato, perche' senno ' non lo farebbero pagare mediamente 10 centesimi in meno al litro..

 

[ziopalm]

Il diesel venduto nelle pompe no logo e' meno raffinato, perche' senno ' non lo farebbero pagare mediamente 10 centesimi in meno al litro..

perchè sarebbe meno raffinato? usa raffinerie meno capaci?

 

[Jack Ryan]

perchè sarebbe meno raffinato? usa raffinerie meno capaci?

E' meno raffinato.
Io che uso poco la Stelvio 2.2 uso l'Eni Diesel +.
Da quando lo utlizzo sento maggiore risposta del motore, fluidita' nel funzionamento,minore rumorosità (sopratutto a freddo) e minori consumi.

 

[evo3]

Dalle mie parti tutti i distributori si riforniscono dalla raffineria di Livorno. Solo i carburanti premium eni arrivano da un'altra zona.

 

[ziopalm]

Solo i carburanti premium eni arrivano da un'altra zona.

appunto

E' meno raffinato.

ok. viene da una raffineria meno capace o subisce un processo di raffinazione diverso?

 

[Jack Ryan]

appunto

ok. viene da una raffineria meno capace o subisce un processo di raffinazione diverso?

Per me subisce una raffinazione diversa.