Minimo irregolare

Rosso_620

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Mah... per quanto mediata elettronicamente, l'indicazione del contagiri sembra indicare un comportamento volontario della centralina piuttosto che una reazione a un calo di giri del motore. Potrebbero essere tante cose, anche dei cali di tensione della batteria compensati con un aumento di giri del motore. In ogni caso, la variazione è precisa e sempre uguale di 100 - 150 giri/min.
Io proverei a vedere se in diagnosi è rimasto memorizzato qualcosa, altrimenti andrei in autostrada a dare una bella tirata per mezzoretta almeno e poi ci dormirei su.
 

quadamage76

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non solo è irregolare, ma cala di giri. Secondo me è un comportamento logico del regolatore del minimo: viene imposto un regime, viene letto il regime effettivo, vengono sottratti i due valori e in funzione di questo parametro, che si chiama errore, viene comandato l'aumento o diminuzione di giri. Sentito così sembrerebbe il guadagno del regolatore proporzionale sia troppo alto. Siccome non credo ad un errore di taratura del regolatore solo sulla tua vettura, significa che o l'attuatore o i sensori danno risposte troppo lente per la regolazione che hai. Quindi farei controllare il MAP, il segnale debimetro, il corpo farfallato (anche se lo credo meno probabile) e l'egr.
 

evo3

Super Alfista
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Ti hanno detto il motivo della sostituzione? Aveva qualche perdita oppure era solamente sporco internamente?
 

Jack Ryan

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Ma scusami sembra che non hai letto con attenzione.
ho scritto che vado agli stessi benzinaii di zona (q8, eni, tamoil) dove va tutta la mia famiglia è l’unico ad avere questo problema sono io che c’entra pompa no logo?
In officina mi hanno detto tutto okay non c’è niente abbiamo messo un additivo e non fa più .
Il diesel venduto nelle pompe no logo e' meno raffinato, perche' senno ' non lo farebbero pagare mediamente 10 centesimi in meno al litro..
 

ziopalm

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Il diesel venduto nelle pompe no logo e' meno raffinato, perche' senno ' non lo farebbero pagare mediamente 10 centesimi in meno al litro..
perchè sarebbe meno raffinato? usa raffinerie meno capaci?
 

Jack Ryan

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perchè sarebbe meno raffinato? usa raffinerie meno capaci?
E' meno raffinato.
Io che uso poco la Stelvio 2.2 uso l'Eni Diesel +.
Da quando lo utlizzo sento maggiore risposta del motore, fluidita' nel funzionamento,minore rumorosità (sopratutto a freddo) e minori consumi.
 
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evo3

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Dalle mie parti tutti i distributori si riforniscono dalla raffineria di Livorno. Solo i carburanti premium eni arrivano da un'altra zona.
 
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Jack Ryan

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