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in ogni caso ragazzi, il capo officina mi ha detto che se modifichiamo lo scarico non ci sono problemi... basta non toccare le sonde... e le sonde sono prima del centrale..... quindi potremmo fare come vogliamo..
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Il mio amico mastro marmittaio ha ormai finito i terminali della 456.
Ora si sta dedicando ad un terminale del 308, di cui modificherà le paratie del silenziatore mantenendo la cassa esterna originale...
Nel frattempo si sta dedicando alla progettazione per la Veloce benzina. Un silenziatore dotato di valvole a comando elettrico. Vi mando alcuni schizzi, a cui seguiranno progetti più dettagliati. I condotti interni non posso inviarli, dato che sono protetti da copyright, scusate...