Comunque, se può interessare a qualcuno, vista l'illegalità della modifica che volevo fare, non ci penso proprio a farla....inoltre farebbe pure decadere la garanzia. Assolutamente non è cosa da me.
Montare pinze Brembo "rosse" su auto che non le ha di serie
- Autore discussione deus83
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ziopalm
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si a me era chiaro. Quindi ha esattamente lo stesso impianto di GIulia/Stelvio?
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ziopalm
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Fede1275
Utente Cancellato
Confermo al 100% "brake by wire" e credo che sia anche l'unica del segmento... alla faccia di Audi, BMW etc etc etc...
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Che però non so se sia un vantaggio perché oltre ai problemi tipici degli impianti tradizionali, aggiungono i problemi di elettronica...
F
Fede1275
Utente Cancellato
beh, ho fatto 120milakm su Giulia (ok, 3 Giulia) e mai avuto un problema ai freni... quindi incrocio le dita e tocco tutto il toccabile per non che capiti proprio ora
P
Pilitio
Utente Cancellato
Il by wire è una trovata commerciale di Continental. Il sistema Bosch IPB fa la stessa cosa (ma meglio, anche se non voglio dire il sistema Conti sia scarso) ed è adottato da molta concorrenza. Solamente che nei comunicati stampa non si imbrodano con nomi tipo “by wire”. Se volete e quando ho tempo vi posso spiegare differenze tra IPB Bosch e bywire Conti.
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Ragazzi potete spiegarmi la differenza tra un freno di tipo "fisso" o "mobile? Sono ignorante in materia.
Tonale cosa monta? Che differenza sostanziale c'è tra il freno normale e quello Brembo?
Grazie a tutti!
Tonale cosa monta? Che differenza sostanziale c'è tra il freno normale e quello Brembo?
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