Motore che all'improvviso fischia!!!

[ALEX 147]

Beh se un cuscinetto o tendi cinghia lavora male lesiona la cinghia se questa cede perdi la pompa dell acqua e l alternatore di colpo, e non te ne accorgi finche non si rompe questa è una situazione molto pessimistica mah io non capisco alcuni ragionamenti di risparmiare sulla manutenzione normale per andare in danni e manutenzione straordinaria.
Poi questo è il mio punto di vista se si rompe non si rompe nulla visto che l acqua non salirebbe troppo di temperatura ma avrai bisogno di un carro attrezzi per muovere l auto, ripeto io sono un po malato e faccio manutenzione prima del tempo per viaggiare senza patemi, io la farei vedere al max chiedi un preventivo che non costa nulla

 

[M@urizio]

Ah, quindi non ci sono dei grossi rischi a girare in città!!! La mia preoccupazione maggiore è che questo avrebbe creato dei problemi a lungo andare...allora sarà meglio che aspetti una conferma quando si rimetterà a fischiare per capire meglio cosa sia!!! Grazie.

Aggiungo per pignoleria che l'unico rischio che corri è quello che il rumore provenga dalla pompa dell'acqua e che bloccandosi possa surriscaldare il motore...
Cosa fai? Fai sostituire anche questa? Non mi pare il caso! :decoccio:


PS tranquillo, un guasto alla pompa si fà sentire molto in anticipo...

 

[ALEX 147]

Si anche la pompa è perfetta e nuova di zecca se la cinghia salta resti per strada perchè dare a un motore vecchio come me sbalzi di temperatura e surriscaldamenti inutili.
Fra l altro non mi ricordo se pure l alternatore viene comandato dalla sudetta cinghia se si rimani per strada di certo.
Rimango della mia idea fatti fare un preventivo in cui sei certo del risolversi del problema (meccanico con baffi) e poi di quanto sara questa spesa meglio risolvere e dormire tranquilli, ripeto questa è la mia opinione ( Cambio olio ogni 10000km, controllo pressione e livelli ogni mese, girare le gomme a 15000km e via cosi insomma ci tengo)

 

[darkangelz]

Si anche la pompa è perfetta e nuova di zecca se la cinghia salta resti per strada perchè dare a un motore vecchio come me sbalzi di temperatura e surriscaldamenti inutili.
Fra l altro non mi ricordo se pure l alternatore viene comandato dalla sudetta cinghia se si rimani per strada di certo.
Rimango della mia idea fatti fare un preventivo in cui sei certo del risolversi del problema (meccanico con baffi) e poi di quanto sara questa spesa meglio risolvere e dormire tranquilli, ripeto questa è la mia opinione ( Cambio olio ogni 10000km, controllo pressione e livelli ogni mese, girare le gomme a 15000km e via cosi insomma ci tengo)

Il problema è che di meccanici seri non ne conosco, al massimo la porto dall'alfa dove conosco uno...però non è il meccanico coi baffi che dici tu!!! Toccherebbe trovarne uno bravo e onesto... :smiley_029:

 

[ALEX 147]

Esatto poi la 75 è una reliquia da tenere con i guanti, io sto diventando pazzo per corrompere un vechietto che ne possiede una immacolata 22 anni 22.000km, prova a chiedere nel Forum uno bravo a Roma ci sara di certo

 

[M@urizio]

Fra l altro non mi ricordo se pure l alternatore viene comandato dalla sudetta cinghia se si rimani per strada di certo.

Bisogna distinguere, con i fari accesi, se la macchina è a carburatori, senza alternatore hai autonomia di almeno 6/7 ore. ( Una notte con un'Alfetta ho percorso il tratto Roma - VR senza particolari problemi). Ad iniezione non ho mai provato ma credo che un paio d'ore di autonomia le dovresti avere...
Nel caso si dovesse rompere la cinghia, prima di surriscaldare il motore si accende la spia alternatore e tranquillamente ti puoi fermare e valutare la situazione... (in queste condizioni ho percorso a più riprese una trentina di chilometri )

Con questo non ti sto dicendo di non intervenire anzi se questo ti rende più sereno, sostituisci!
Anche i meccanici tengono famiglia! :decoccio:

 

[ALEX 147]

Io ho l esempio alternatore rotto ml 55 amg appena si è accesa la spia ci siamo fermati e poi non si è + mosso in un minuto si è ciucciato tutta la batteria da camion che aveva sotto.
Fiat stilo 1.9 120cv girante pompa acqua fusa in breve tempo spia accesa, fermato l auto cofano aperto aspettato un bel po dopo 5 km idem con patate abbiamo deciso di fermarci per non fare danni.
I meccanici hanno famiglia come tutti Ihihihihi, un mezzo come la 75 è come una bella donna ti costa gioè e dolori ma l' ami che ci puoi fare

 

[M@urizio]

Io ho l esempio alternatore rotto ml 55 amg appena si è accesa la spia ci siamo fermati e poi non si è + mosso in un minuto si è ciucciato tutta la batteria da camion che aveva sotto.

Si, questo può succedere se si guastano i diodi o altro dell'alternatore, non per la rottura della cinghia... :decoccio:

 

[fragm]

quoto sul paragone tra la 75 e la bella donna..... infatti x strada la guardano come fosse una vera donna!!!

 

[ALEX 147]

Si, questo può succedere se si guastano i diodi o altro dell'alternatore, non per la rottura della cinghia... :decoccio:

Fatto sta che anche se l alternatore e bruciato o perfettamente funzionante senza cinghia è come se fosse rotto correggimi se sbaglio:grinser026: