Motore rotto

Allora siamo in due anche se in officina alfa mi dicono che non è per nulla raro e in questo momento ne hanno altre nella stessa condizione una delle quali con 100k e sempre gestita da loro. Sulle sollecitazioni ovviamente non conosco la sua vita prima che l avessi io ma da quando è nelle mie mani l ho sempre guidata in maniera tranquilla. Per quanto riguarda l olio non ho mai avuto una spia e il livello sempre regolare
i casi sono quattro, o tutti quelli che rompono le demoliscono all'istante visto che in demolizione non se ne trovano, o le riparano e le usano, o le mettono in vendita in quelle condizioni oppure alla fine sono tutte frottole perchè in vendita con il motore andato ne ho trovata solo una.... diciamo che l'unica cosa per nulla rara sono le frottole che vengono raccontate su questo motore.
Quello che invece mi diverte parecchio è che in officina ti dicono che non è per nulla raro.... o sono nesci o sono nesci, perchè se tu ad un cliente precisi una cosa del genere la macchina non la ripara, chi è cosi folle da riparare qualcosa che sa già si romperà nuovamente visto che lo "dicono" gli "esperti di sta cippa?.... diciamo che non sei stato solo sfortunato con l'auto, sei caduto ancora peggio con l'officina... ... salvo che non ti abbiano fatto la proposta di ritirarla loro, dimostrando che invece sono ben furbi e cercano il pollo di turno.
 
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i casi sono quattro, o tutti quelli che rompono le demoliscono all'istante visto che in demolizione non se ne trovano, o le riparano e le usano, o le mettono in vendita in quelle condizioni oppure alla fine sono tutte frottole perchè in vendita con il motore andato ne ho trovata solo una.... diciamo che l'unica cosa per nulla rara sono le frottole che vengono raccontate su questo motore.
Quello che invece mi diverte parecchio è che in officina ti dicono che non è per nulla raro.... o sono nesci o sono nesci, perchè se tu ad un cliente precisi una cosa del genere la macchina non la ripara, chi è cosi folle da riparare qualcosa che sa già si romperà nuovamente visto che lo "dicono" gli "esperti di sta cippa?.... diciamo che non sei stato solo sfortunato con l'auto, sei caduto ancora peggio con l'officina... ... salvo che non ti abbiano fatto la proposta di ritirarla loro, dimostrando che invece sono ben furbi e cercano il pollo di turno.

i casi sono quattro, o tutti quelli che rompono le demoliscono all'istante visto che in demolizione non se ne trovano, o le riparano e le usano, o le mettono in vendita in quelle condizioni oppure alla fine sono tutte frottole perchè in vendita con il motore andato ne ho trovata solo una.... diciamo che l'unica cosa per nulla rara sono le frottole che vengono raccontate su questo motore.
Quello che invece mi diverte parecchio è che in officina ti dicono che non è per nulla raro.... o sono nesci o sono nesci, perchè se tu ad un cliente precisi una cosa del genere la macchina non la ripara, chi è cosi folle da riparare qualcosa che sa già si romperà nuovamente visto che lo "dicono" gli "esperti di sta cippa?.... diciamo che non sei stato solo sfortunato con l'auto, sei caduto ancora peggio con l'officina... ... salvo che non ti abbiano fatto la proposta di ritirarla loro, dimostrando che invece sono ben furbi e cercano il pollo di turno.
La mia macchina non è in una delle 5 officine sentite ma da un un'altra parte. Le risposte le ho ricevute in via ufficiosa e non ufficiale in quanto lavoro anche io nel settore ed in via amicale mi hanno dato questo consiglio aggiungendo che a differenza di altre case tipo citroen che contribuisce alle spese di chi rompe la cinghia alfa ha deciso di non intervenire. Cmq ti posso anche dire che se alla ricerca online metti ricambi stelvio ne trovi parecchi di annunci
 
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La mia macchina non è in una delle 5 officine sentite ma da un un'altra parte. Le risposte le ho ricevute in via ufficiosa e non ufficiale in quanto lavoro anche io nel settore ed in via amicale mi hanno dato questo consiglio aggiungendo che a differenza di altre case tipo citroen che contribuisce alle spese di chi rompe la cinghia alfa ha deciso di non intervenire. Cmq ti posso anche dire che se alla ricerca online metti ricambi stelvio ne trovi parecchi di annunci
perfetto, allora inserzione la vendita se è nera li spreco io i soldi per metterlo in ordine... logicamente essendo una macchina che non vale nulla il prezzo deve essere modesto... visti questi interessanti pareri non ti conviene ripararlo.
 
perfetto, allora inserzione la vendita se è nera li spreco io i soldi per metterlo in ordine... logicamente essendo una macchina che non vale nulla il prezzo deve essere modesto... visti questi interessanti pareri non ti conviene ripararlo.
Perdonami ma mi sono iscritto al forum per avere un consiglio non per fare polemica
 
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La mia macchina non è in una delle 5 officine sentite ma da un un'altra parte. Le risposte le ho ricevute in via ufficiosa e non ufficiale in quanto lavoro anche io nel settore ed in via amicale mi hanno dato questo consiglio aggiungendo che a differenza di altre case tipo citroen che contribuisce alle spese di chi rompe la cinghia alfa ha deciso di non intervenire. Cmq ti posso anche dire che se alla ricerca online metti ricambi stelvio ne trovi parecchi di annunci
Se hai tutto tagliandato in alfa ci sta tu riesca a strappare un contributo se entro i 5-6 anni di vita
 
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Perdonami ma mi sono iscritto al forum per avere un consiglio non per fare polemica
Ottimo, quindi evitiamo le frottole e andiamo sul concreto, il motore si è rotto, il problema non è riconducibile ad un difetto di progetto ma potrebbe essere riconducibile ad un difetto di produzione, se riesci a dimostrare questo elemento puoi citare in causa la casa costruttrice e richiedere un risarcimento del danno, diversamente essendo un auto con vari anni e fuori garanzia hai ben poche possibilità di ottenere un supporto dalla casa madre, il discorso Citroen è ben differente perché in quel caso vi è un difetto di progetto e quindi sono perdenti in partenza.
Dopodiché vi è il grosso problema della gestione dei clienti post vendita da parte dei marchi italiani, d’altronde se hanno perso percentuali di mercato è proprio perché non intervengono nei casi di rotture e visto che i casi come i nostri non sono così ampi farebbero meglio a venire incontro ai clienti… ma manca la mentalità!
 
Ottimo, quindi evitiamo le frottole e andiamo sul concreto, il motore si è rotto, il problema non è riconducibile ad un difetto di progetto ma potrebbe essere riconducibile ad un difetto di produzione, se riesci a dimostrare questo elemento puoi citare in causa la casa costruttrice e richiedere un risarcimento del danno, diversamente essendo un auto con vari anni e fuori garanzia hai ben poche possibilità di ottenere un supporto dalla casa madre, il discorso Citroen è ben differente perché in quel caso vi è un difetto di progetto e quindi sono perdenti in partenza.
Dopodiché vi è il grosso problema della gestione dei clienti post vendita da parte dei marchi italiani, d’altronde se hanno perso percentuali di mercato è proprio perché non intervengono nei casi di rotture e visto che i casi come i nostri non sono così ampi farebbero meglio a venire incontro ai clienti… ma manca la mentalità!
MA infatti partendo dalla tua ultima affermazione non dovrebbero essere loro a dimostrare che non è un difetto di produzione visto che cmq non è di certo dovuto alla manutenzione? non capisco perchè adottino questa politica a mio avviso controproducente e sono curioso di sapere se qualcuno si è già rivolto ad un legale. Cmq il servizio clienti dice che non essendo la macchina ricoverata in alfa non ho speranze. Ma questo lo verificherò.
 
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Se fosse vero che é un difetto comune dovreste fare una classaction, a quel punto arrivereste a qualcosa.
Servono i numeri. Se siete in 100 in tutta Italia non si arriva a niente
 
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