Nuovo jtdm motore 140 cv e 170cv: differenze

#31
Mammamia...stasera ero in forte ritardo ed ho spinto un pò la mia giuly 140cv in D ::cop::...sinceramente mi sorprende sempre più, non l'immaginavo davvero così esplosiva :auto003:

Purosangue!!!
 
#33
Ragazzi riprendo l'argomento anch'io voglio capire le differenze che ci sono tra i due motori....: protest :.
 
#34
allora un amico di questo forum mi ha detto ke la 2.0 170 cv ha la turbina piu' grande e parte in ritardo e spinge di più in allungo mentre quella del 140cv parte prima e spinge di meno verso i 200km/h , poi le valvole hanno maggiore tenuta quelle del 170cv e la infine la mappatura è diversa..
 
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#35
rioba7 ha detto:
sembra ke la 170cv abbia la turbina di poco più grande e qualche altra variazione ke ora nn ricordo bene..qualcuno è piu' informato?
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oh chi è st'amico tuo ahahahahahaah :D che te l'ho detto io per caso...? hihihihi a me l'ha detto il meccanico all'alfa romero... il turbo (la girante) è leggermente più grande... spinge di più agli alti regimi ma entra in funzione leggermente più tardi... chi ha fatto (come me) la prova con le 2 versioni da 140cv e 170cv forse l'avrà avvertita... centralina ha una mappatura diversa adattata anche alla portata dell'aria del turbo, valvole... per il resto dovrebbe essere identico tutto (sia in collettori che altro) almeno da quanto mi è stato detto... per quanto riguarda i valori di coppia che sono identici, è a causa del cambio... infatti montano lo stesso tipo e per evitare rotture hanno "limitato" la coppia del 170cv... bella cappellata dell'alfa romeo... sennò è sacrosanto che all'aumentare dei cv aumenta anche la coppia...
 
#37
luplo ha detto:
sgath147 hai avuto modo di fare un raffronto fra la 105cv e il 140cv...? tanto per curiosità...
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no....ma chi c'ha tempo....!!!! se ci capito per qualcosa in conce (spero di no :) ) la provo, ma di partire apposta per andarla a provare...non riesco per mancanza di tempo!!!
 
#38
per quanto riguarda i valori di coppia che sono identici, è a causa del cambio... infatti montano lo stesso tipo e per evitare rotture hanno "limitato" la coppia del 170cv... bella cappellata dell'alfa romeo... sennò è sacrosanto che all'aumentare dei cv aumenta anche la coppia...
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Quindi se si rimappa la centralina si rischia di spaccare il cambio perchè non supporta una coppia maggiore?
 
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