Secondo specifiche del brand (LUM) i motori 2.2 T.diesel con AD-Blue utilizzano olio 0W20.
Poiché alla partenza la logica fa pensare che lo 0W20 a freddo sarà uguale allo 0W30, dopodiché raggiunta la temperatura di esercizio, sempre secondo logica lo 0W30 dovrebbe proteggere meglio dello 0W20.
Ma, utilizzare il 5W30 credo sia fuori logica, in quanto i vari componenti "antinquinamento" sono stati progettati ed ottimizzati per lo 0W20.
Poi ognuno fa le sue scelte come meglio crede, fintanto la macchina è sua.
Di certo le proprie esperienze sono benvenute sul forum.