fabryvet
Alfista Megalomane
- 20 Giugno 2017
- 2,010
- 2,453
- 174
- Regione
- Toscana
- Alfa
- Tonale
- Motore
- Q4 Plug In Hybrid 280cv
- Altre Auto
- Volkswagen New Beetle cabrio 1.9 Tdi 105cv 2006
Lancia Appia 3 serie 1962
Pneumatici invernali, All seasons o ragno - Alfa Stelvio
- Autore discussione Nomanland
- Data d'inizio
fabryvet
Alfista Megalomane
- 20 Giugno 2017
- 2,010
- 2,453
- 174
- Regione
- Toscana
- Alfa
- Tonale
- Motore
- Q4 Plug In Hybrid 280cv
- Altre Auto
- Volkswagen New Beetle cabrio 1.9 Tdi 105cv 2006
Lancia Appia 3 serie 1962
- Informazione Pubblicitaria -
aedus
Staff Sezione Stelvio
- 24 Marzo 2017
- 2,498
- 2,678
- 114
- Regione
- Lazio
- Alfa
- Stelvio
- Motore
- 2.0 turbo 280 cv
In compenso ho montato le gomme invernali (Michelin Latitude Alpin 2 su cerchio 20” originale).
Prime impressioni: rispetto alle Latitude Sport 3 estive sono molto più silenziose a velocità autostradali. Alle temperature primaverili di questi giorni sono, peró, davvero morbidissime e gelatinose. Insomma un invito a viaggiare tranquilli.
Comunque già passando dai 25 gradi del giorno che le ho montate ai 17-18 dei giorni successivi la situazione è cambiata in meglio.
Mi riservo il giudizio definitivo a quando scenderemo intorno ai 10 gradi o meno.
Al momento, per la prima volta, partendo veloce in D, la vettura ha accennato uno scodinzolo...se fossi riuscito a disattivare il controllo di tradizione ci avrei lasciato mezzo battistrada...
Ho anche provato a uscire allegro da una rotonda, buttando giù tutto l’acceleratore, ma l’elettronica mi ha tagliato impietosamente. Con le estive sarei uscito molto più veloce, ma qui nemmeno il più vago accenno di sovrasterzo (purtroppo).
Prime impressioni: rispetto alle Latitude Sport 3 estive sono molto più silenziose a velocità autostradali. Alle temperature primaverili di questi giorni sono, peró, davvero morbidissime e gelatinose. Insomma un invito a viaggiare tranquilli.
Comunque già passando dai 25 gradi del giorno che le ho montate ai 17-18 dei giorni successivi la situazione è cambiata in meglio.
Mi riservo il giudizio definitivo a quando scenderemo intorno ai 10 gradi o meno.
Al momento, per la prima volta, partendo veloce in D, la vettura ha accennato uno scodinzolo...se fossi riuscito a disattivare il controllo di tradizione ci avrei lasciato mezzo battistrada...
Ho anche provato a uscire allegro da una rotonda, buttando giù tutto l’acceleratore, ma l’elettronica mi ha tagliato impietosamente. Con le estive sarei uscito molto più veloce, ma qui nemmeno il più vago accenno di sovrasterzo (purtroppo).
fabryvet
Alfista Megalomane
- 20 Giugno 2017
- 2,010
- 2,453
- 174
- Regione
- Toscana
- Alfa
- Tonale
- Motore
- Q4 Plug In Hybrid 280cv
- Altre Auto
- Volkswagen New Beetle cabrio 1.9 Tdi 105cv 2006
Lancia Appia 3 serie 1962
itbasilisk
Iscritto Premium ORO
Io in attesa della consegna ho ordinato e spedito in concessionaria le Goodyear Ultragrip Performance SUV G1 nella misura da 235/55 R19 che verranno montate sui cerchi originali. Tra l'altro il concessionario mi tiene le estive in deposito gratuitamente.
Le ho montate in quella misura da un paio di settimane......semplicemente perfette, ottimo acquisto!
itbasilisk
Iscritto Premium ORO
Menomale mi rincuora il tuo feedback! Ho letto talmente tanto in giro per fare la scelta giusta che mi stavo trasformando nell'omino Michelin...vabbè ci assomigliavo già anche prima
aedus
Staff Sezione Stelvio
- 24 Marzo 2017
- 2,498
- 2,678
- 114
- Regione
- Lazio
- Alfa
- Stelvio
- Motore
- 2.0 turbo 280 cv
Io ho preso le Michelin Latitude Alpine 2 e ne avevo scritto in un altro thread.
Incollo qui sotto la minirecensione ma fin d’ora posso aggiornarla dicendo che intorno ai 14 gradi è scomparso quel senso di galleggiamento che avvertivo con i 24-25 gradi dei primi giorni.
Prime impressioni: rispetto alle Latitude Sport 3 estive sono molto più silenziose a velocità autostradali. Alle temperature primaverili di questi giorni sono, peró, davvero morbidissime e gelatinose. Insomma un invito a viaggiare tranquilli.
Comunque già passando dai 25 gradi del giorno che le ho montate ai 17-18 dei giorni successivi la situazione è cambiata in meglio.
Mi riservo il giudizio definitivo a quando scenderemo intorno ai 10 gradi o meno.
Al momento, per la prima volta, partendo veloce in D, la vettura ha accennato uno scodinzolo...se fossi riuscito a disattivare il controllo di tradizione ci avrei lasciato mezzo battistrada...
Ho anche provato a uscire allegro da una rotonda, buttando giù tutto l’acceleratore, ma l’elettronica mi ha tagliato impietosamente. Con le estive sarei uscito molto più veloce, ma qui nemmeno il più vago accenno di sovrasterzo (purtroppo).
Incollo qui sotto la minirecensione ma fin d’ora posso aggiornarla dicendo che intorno ai 14 gradi è scomparso quel senso di galleggiamento che avvertivo con i 24-25 gradi dei primi giorni.
Prime impressioni: rispetto alle Latitude Sport 3 estive sono molto più silenziose a velocità autostradali. Alle temperature primaverili di questi giorni sono, peró, davvero morbidissime e gelatinose. Insomma un invito a viaggiare tranquilli.
Comunque già passando dai 25 gradi del giorno che le ho montate ai 17-18 dei giorni successivi la situazione è cambiata in meglio.
Mi riservo il giudizio definitivo a quando scenderemo intorno ai 10 gradi o meno.
Al momento, per la prima volta, partendo veloce in D, la vettura ha accennato uno scodinzolo...se fossi riuscito a disattivare il controllo di tradizione ci avrei lasciato mezzo battistrada...
Ho anche provato a uscire allegro da una rotonda, buttando giù tutto l’acceleratore, ma l’elettronica mi ha tagliato impietosamente. Con le estive sarei uscito molto più veloce, ma qui nemmeno il più vago accenno di sovrasterzo (purtroppo).