Pneumatico esploso

#32
Nelle ultime tre macchine che ho comprato ho rinunciato al kit in favore del ruotino , serve per L’ occorrenza di non interrompere il viaggio , prende meno spazio e peso di una ruota normale e non devi aspettare il carrattrezzi in soccorso. Ho avuto ragione in quanto rompendo una gomma su una pietra caduta in strada dietro una curva sono potuto ripartire subito . Le alternative ci sono ma ogni uno può decidere come meglio crede . Le runflat potranno permetterti una certa percorrenza , ma se becchi una pietra o una buca sei fottuto lo stesso , anche se puoi tornare a casa , la dovrai buttare e spendere più di una gomma normale .
 
#33
La splendida Stelvio di First Time il ruotino ce l'ha, altre no: dunque la scelta è facoltativa?
 
#34
marceruben ha detto:
Nelle ultime tre macchine che ho comprato ho rinunciato al kit in favore del ruotino , serve per L’ occorrenza di non interrompere il viaggio , prende meno spazio e peso di una ruota normale e non devi aspettare il carrattrezzi in soccorso. Ho avuto ragione in quanto rompendo una gomma su una pietra caduta in strada dietro una curva sono potuto ripartire subito . Le alternative ci sono ma ogni uno può decidere come meglio crede . Le runflat potranno permetterti una certa percorrenza , ma se becchi una pietra o una buca sei fottuto lo stesso , anche se puoi tornare a casa , la dovrai buttare e spendere più di una gomma normale .
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Senza contare che se capita sabato o domenica il carroattrezzi la porta in deposito e sei a piedi fino a lunedi
 
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#36
Infatti stavo pensando di prendere due pneumatici nuovi anziché uno e tenerne uno come ruota di scorta. Ma una gomma 255 su cerchio 20(che comunque dovrei trovare) dove cavolo c'è la infilo?? Non credo che ci stia nel doppio fondo....
 
#37
aedus ha detto:
Il ruotino è optional, tranne sulle first edition che, almeno in Italia, non ammettevano altro optional che le pinze gialle o rosse (nere erano di serie)...
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Io non ho una First Edition ma una "Lusso" (come la chiamano qui in Francia), che essenzialmente é una "Executive", credo. Il ruotino costava come optional 200 €, se non sbaglio, che non é molto, sopratutto adesso che ho scoperto che senza non lasciano neanche il cric e la chiave.
Io ho avuto un'esperienza non piacevole qualche anno fa, quando a mia moglie é successo esattamente quello che é successo a Alecs75. Pneumatico distrutto un sabato sera. Lei mi chiama ed io mi precipito con l'altra macchina, portando con me una ruota invernale per la sostituzione. Morale, scopro che nell' auto manca la chiave ed il cric, quindi andata e ritorno da casa due volte ...
 
#38
First Time ha detto:
Io non ho una First Edition ma una "Lusso" (come la chiamano qui in Francia), che essenzialmente é una "Executive", credo. Il ruotino costava come optional 200 €, se non sbaglio, che non é molto, sopratutto adesso che ho scoperto che senza non lasciano neanche il cric e la chiave.
Io ho avuto un'esperienza non piacevole qualche anno fa, quando a mia moglie é successo esattamente quello che é successo a Alecs75. Pneumatico distrutto un sabato sera. Lei mi chiama ed io mi precipito con l'altra macchina, portando con me una ruota invernale per la sostituzione. Morale, scopro che nell' auto manca la chiave ed il cric, quindi andata e ritorno da casa due volte ...
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Buon giorno

ma scusa non dirmi che non avete mai controllato nel bagagliaio cosa c'era sotto il tappeto?

Se non c'e' la ruota di scorta e chiaro che non troverai neanche il crick e la chiave per smontare le ruote!
Troverai solo il kit per gonfiare la ruota e la bomboletta per gonfiare la ruota in caso di foratura!

Io per evitare tutto questo ho comprato il mese scorso il ruotino kric e chiave per sostituire la ruota in caso di foratura!

Buon Anno

Enzo.44
 
#39
romeogiuliato ha detto:
Quel che volete, ma un'auto così grande e di prestigio senza almeno un ruotino di scorta, scusate, a me pare 'na strunzata
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Si puo ovviare a tutto comprando il ruotino di scorta come ho fatto io il mese scorso!
Ad Aprile dell'anno scorso quando ho comprato la macchina non era disponibile!

Buon Anno Enzo.44
 
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#40
enzo44 ha detto:
Si puo ovviare a tutto comprando il ruotino di scorta come ho fatto io il mese scorso!
Ad Aprile dell'anno scorso quando ho comprato la macchina non era disponibile!

Buon Anno Enzo.44
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Enzo quanto hai pagato il tutto??
Comunque nella mia precedente auto era presente sia il kit di riparazione che la chiave ed il cric. Ribadisco il concetto che senza cric il compressore in dotazione deve avere una pressione tale da riuscire a sollevare l'auto da terra e gonfiare la ruota.
Buon anno anche a te.
 
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