Portare il GTA a 3750cc o no ?

Discussione in 'Busso 3.2 V6 24v' iniziata da Dgwolf, 30 Gennaio 2009.

  1. ...discorso logico che fai ma qua siamo anche dei sognatori...quindi ...:lol2:
     
  2. Giusto.... POPPA ! Ioavrei elaborato anche un porsche turbo credetemi!
    Sono malato !!!!!!
     
  3. ..a suo tempo ...prima di acquistare la nerina mi ero già informato sul da farsi...viste le potenze in gioco mi dissero." dottò..prima le permettiamo di togliere con alcuni tastini"tutta l'elettronica della sua porsche..poi ritorna da noi e ci dice se è sufficiente oppure vuole andare più pesante..." fatto il lavoro non ci sono tornato...:smiley_001:.:blink:. finchè non la si prova non ci si rende conto dei freni che questo genere di auto ha..solo che in porsche sono fondamentalmente elettronici mentre in alfa sono proprio meccanici...al sentire e provare com'è cambiata la mia bianchina con i colli racing...mi commuovo:decoccio::lol2:
     
  4. La prox settimana inizia il lavoro dei colli :) ! Dobbiamo fare anche colli per una uno turbo da corsa....
     
  5. ma allora non prendi i supersprint quelli del sardo?
     
  6. No, sarà una bella sorpresa vedrai !
     
  7. si si è vero...
    è la mia risposta definitiva e l'accendo!!!
    chist è proprie pazzz :eek:
    :aktion086: :aktion086: :aktion086:
     
  8. Non so se tu hai mai provato un GTA e' un cavallo imbizzarrito che tra le curve e i tornanti e' sempre col muso che ti porta fuori,il Q2 e' secondo me il compromesso migliore e ad un costo accessibile,il mio GTA ha scarico ( no colli ) filtro e centralina e non riesco a sfruttare tutta la potenza.
    Secondo me montare compressori o turbine su di una macchina del genere e' da pazzi tanto poi non la potrai mai sfruttare sino a fondo meglio cercare di gestire al meglio i cavalli che gia' ha .
     
  9. quoto straquoto e riquoto
    secondo mio parere per potere gestire tanta potenza serve una trazione integrale
    pensate 10 gg oro sono ero a varano de melegari sotto pioggia e nevischio non riuscivo a stare dietro a d una 147 Q2
    pensavo fosse un problema di gomme , monto pzero rosso , invece parlando con ruy uno degli istruttori mi ha detto quali pretese avessi ...sto parlando di tradizionali 250 cv ....
    continuo a sostenere la mia filosofia , serve lavorare tantissimo su assetto e sicurezza per gestire cosi' tanta potenza
     
  10. mmmmmmmmm...... ma tu non hai il q2 ?
     
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