Prestazioni tranquille ed alti consumi con 170cv, è normale?

#41
per quanto mi riguarda la spinta ce', e buona !! sia in N che in D e' chiaro che in D una volta andata in coppia se non molli l'accelleratore vai forte : good . : . io ogni tanto che sono di passaggio mi faccio la PEDAVENE / CROCE D'AUNE che' e' una strada in qui a settembre va fatto il campionato velocita'in salita , e mi diverto tantooooo , stabilita' in curva e accellerazione da goduria , .. comunque volevo tornare sul discorso consumi , oggi credo di aver superato il record , fatto circa 250km tra strade normali,salite di passi , in N e Salite in D (che mi diverto ) tornato a casa con il consumo medio di 7L X 100KM ,, che ne pensate ?? ps. questo non so se incida qualcosa ma martedi' ho cambiato candele,filtro olio e olio : good . :

vorrei allegare le foto del cruscotto con la dicitura numerica ma non riesco , se qualcuno mi manda l'indirizzo mail e riesce a postarmele a posto mio lo ringrazio ..

un'altra cosa in foto si vede un simbolo dove ce' il SHIFT non capisco cosa vuol dire , ma credo che mi avvisa del malfunzionamentosia delle luci di posizione , di fatto arrivato a casa ho constatato che i led si spengono all'accenzione del motore , oppure a macchina spenta e led posizione accese dopo un po' lampeggiano e si spengono ,boooo!! e' la prima volta che mi succede sapete dirmi cosa potrei controllare ??

giusto per idea della salita pedavena/croce d'aune :
CameraCar Alessio Zanella, Pedavena-Croce d'Aune 2011 Peugeot 106 Rallye gr.A - YouTube
 
#42
biondo70 ha detto:
per quanto mi riguarda la spinta ce', e buona !! sia in N che in D e' chiaro che in D una volta andata in coppia se non molli l'accelleratore vai forte : good . : . io ogni tanto che sono di passaggio mi faccio la PEDAVENE / CROCE D'AUNE che' e' una strada in qui a settembre va fatto il campionato velocita'in salita , e mi diverto tantooooo , stabilita' in curva e accellerazione da goduria , .. comunque volevo tornare sul discorso consumi , oggi credo di aver superato il record , fatto circa 250km tra strade normali,salite di passi , in N e Salite in D (che mi diverto ) tornato a casa con il consumo medio di 7L X 100KM ,, che ne pensate ?? ps. questo non so se incida qualcosa ma martedi' ho cambiato candele,filtro olio e olio : good . :

vorrei allegare le foto del cruscotto con la dicitura numerica ma non riesco , se qualcuno mi manda l'indirizzo mail e riesce a postarmele a posto mio lo ringrazio ..

un'altra cosa in foto si vede un simbolo dove ce' il SHIFT non capisco cosa vuol dire , ma credo che mi avvisa del malfunzionamentosia delle luci di posizione , di fatto arrivato a casa ho constatato che i led si spengono all'accenzione del motore , oppure a macchina spenta e led posizione accese dopo un po' lampeggiano e si spengono ,boooo!! e' la prima volta che mi succede sapete dirmi cosa potrei controllare ??

giusto per idea della salita pedavena/croce d'aune :
CameraCar Alessio Zanella, Pedavena-Croce d'Aune 2011 Peugeot 106 Rallye gr.A - YouTube
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il simbolo shift con la freccia gialla... esce in N , e il cdb che ti consiglia di cambiare o scalare marcia...
per i tuoi consumi NON CI SONO PAROLE !!
 
#44
francalfa ha detto:
il simbolo shift con la freccia gialla... esce in N , e il cdb che ti consiglia di cambiare o scalare marcia...
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non intendevo la freccina arancione , quella lo so che e' un simbolo che ti consiglia di cambiare marcia , ma io la guardo poco , vado a orecchio e decido io quando cambiare,....
intendevo che al posto di quel simbolo si alterna un'altro che a dirla piu' o meno sembra a un disegno di un cerchio con dei spunti verso l'esterno come un sole diciamo e l'esclamativo all'interno , ( ma credo di aver trovato che siano le luci di posizione "led" che non funzionano ,di fatti rimangono accese per un po' dopo l'ampeggiano e si spengono , e non capisco cosa possa essere ..

per i consumi se te fai quelli mi hai fregato , beato te , io per il momento il meglio e' stato quello , ma non dubito che si possano abbassare ancora, anche se credo che fra qualche 10cina di giorni mi accingero' a fare un impianto gpl , non per i consumi ma per i costi ormai esorbitanti della benzina , dalle nostre parti arrivata ormai a 1,90 e montagna anche a 1,99 :mad:
 
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#49
biondo70 ha detto:
non intendevo la freccina arancione , quella lo so che e' un simbolo che ti consiglia di cambiare marcia , ma io la guardo poco , vado a orecchio e decido io quando cambiare,....
intendevo che al posto di quel simbolo si alterna un'altro che a dirla piu' o meno sembra a un disegno di un cerchio con dei spunti verso l'esterno come un sole diciamo e l'esclamativo all'interno , ( ma credo di aver trovato che siano le luci di posizione "led" che non funzionano ,di fatti rimangono accese per un po' dopo l'ampeggiano e si spengono , e non capisco cosa possa essere ..

per i consumi se te fai quelli mi hai fregato , beato te , io per il momento il meglio e' stato quello , ma non dubito che si possano abbassare ancora, anche se credo che fra qualche 10cina di giorni mi accingero' a fare un impianto gpl , non per i consumi ma per i costi ormai esorbitanti della benzina , dalle nostre parti arrivata ormai a 1,90 e montagna anche a 1,99 :mad:
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anche io faro l impianto a gpl ( anche se e fuori post) su che impianto sei orientato? ... dato che da me scarseggia anche il lavoro sarò costretto a fare anche io questa scelta... per il momento me la godo cosi... e non vedo l ora che i consumi si stabilizzino... io a 15 km l temo di non arrivarci mai...!!
 
#50
La mia ha visto i 21.. Quindi può arrivarci eccome..

inviato con una bomba ad orologio tramite samsung gt 8150
 
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