Problema elettrico Giulietta QV

[Ro60]

Il ronzio dopo l'arresto motore direi che sia normale, molti secondi cessa e si sente lo scatto din relè. Come ti ha detto Vurt controlla bene la batteria, i bulloni di serraggio massa e positivo, smontali e pulisci bene la superficie di contatto. Tocca andare per esclusione.

 

[Jonny05]

Il ronzio dopo l'arresto motore direi che sia normale, molti secondi cessa e si sente lo scatto din relè. Come ti ha detto Vurt controlla bene la batteria, i bulloni di serraggio massa e positivo, smontali e pulisci bene la superficie di contatto. Tocca andare per esclusione.

Buongiorno, va bene vi ringrazio. Comunque il ronzio dura anche 30 minuti ogni volta che spengo l auto

 

[Jonny05]

Buongiorno, va bene vi ringrazio. Comunque il ronzio dura anche 30 minuti ogni volta che spengo l auto

Sono appena passato dall elettrauto e inizialmente li dava batteria instabile, poi ha staccato il polo negativo e l ha misurato con il voltometro a macchina chiusa e mi ha detto che c e assorbimento. Mi ha detto di lasciargliela quando posso che controlla ogni centralina ma il problema rimane sempre il fatto che non mi fido molto

 

[Jonny05]

Sono appena passato dall elettrauto e inizialmente li dava batteria instabile, poi ha staccato il polo negativo e l ha misurato con il voltometro a macchina chiusa e mi ha detto che c e assorbimento. Mi ha detto di lasciargliela quando posso che controlla ogni centralina ma il problema rimane sempre il fatto che non mi fido molto

Comunque l ho chiamato io voltimetro ma mi pare fosse lo strumento adattao

 

[Ro60]

Buongiorno, va bene vi ringrazio. Comunque il ronzio dura anche 30 minuti ogni volta che spengo l auto

Allora non è quello che ti ho indicato io. 30/45 secondi al massimo.

 

[Jonny05]

Allora non è quello che ti ho indicato io. 30/45 secondi al massimo.

Non saprei, per quello devo provare a ricaricare il clima e vedere se é veri che smette. Per l assorbimento puó essere che sia qualcosa del cablaggio del map o di inerente? Ho pensato a quello perchè i problemi al map sono combinati agli errori che mi escono all avvio.

 

[Jonny05]

Allora non è quello che ti ho indicato io. 30/45 secondi al massimo.

Questi mi sembrano i classici sintomi di cali di tensione. Sei sicuro che la batteria è efficiente? Puoi testarla? I poli e morsetti sono puliti e serrati bene? Il cavo negativo sul sensore ibs è pulito?
Hai la centralina rimappata?

Ciao, ho fatto andare le centraline in sleep e non mi pare che ci sia assorbimento (sta tra i 40 e i 50). Controllavo la riota anteriore destra e ho notato un cavo non collegato vicino alla pinza, é il sensore abs? Puó causarmi lui tutti i problemi?

 

[Ro60]

Ciao, ho fatto andare le centraline in sleep e non mi pare che ci sia assorbimento (sta tra i 40 e i 50). Controllavo la riota anteriore destra e ho notato un cavo non collegato vicino alla pinza, é il sensore abs? Puó causarmi lui tutti i problemi?

Vicino alla pinza potrebbe essere il sensore spessore pastiglie. Comunque meglio far verificare in officina.

 

[VURT]

Ciao, ho fatto andare le centraline in sleep e non mi pare che ci sia assorbimento (sta tra i 40 e i 50). Controllavo la riota anteriore destra e ho notato un cavo non collegato vicino alla pinza, é il sensore abs? Puó causarmi lui tutti i problemi?

Sì sarebbe accesa la spia abs se fosse stato il cavo abs. È sicuramente il cavo usura pasticche