Controllata la temp Acqua con il pc collegato e alfadiag. Range da 86 a 97. E' lo strumento di bordo che segna quello che gli pare in meno, almeno 10° in meno. E' possibile ritararlo o si deve sostituire tutto il gruppo?
ma visto che il motore è caldo e la temperatura si alza nel vano motore e dunque nel riscaldamento, dico, se fosse un problema di valvola non dovrebbe rimanere ferma l'acqua senza circolare?
Cioè, se nel motore le cose vanno bene e solo il sensore è rotto non è possibile che per questo segni semplicemente di meno?
Perdonate l'ignoranza.
Oppure precedentemente non si è mai chiusa, perciò non sentirai differenze tra radiatore e motore...A macchina fredda (Accesa) tieni la mano sul tubo che va al radiatore e guarda quando comincia a scaldarsi ! Controlla la lancetta e vedrai che apre troppo presto.
ok perfetto, ma che intendi per "non è filtrato come gt e 147"?