Qualità dinamiche

Molto interessante, complimenti. E per il nome della Piattaforma che mi sa dire? Mi perdoni per la sfacciata curiosità da Alfista di lungo corso 😁
Mi permetto di rispondere. Non trovo più la fonte, ma la storia che ho letto racconta questa scena.

Interno, giorno. Sala riunioni di non so quale stabilimento FCA, si sta progettando la nuova piattaforma ed un manipolo di ingegneri sta discutendo animatamente, in presenza di Sergio Marchionne in persona, per dare un nome a questo benedetto pianale che dovrà essere la spina dorsale per l'Alfa del futuro. Dopo lunghe discussioni e continui disaccordi, Sergione oramai stanco e spazientito zittisce tutti e chiede al giovane segretario impegnato a verbalizzare seduto al suo fianco:
"Lei come si chiama?" 😩
"Giorgio" 😳
"Allora verbalizzi: la nuova piattaforma si chiamerà 'Giorgio'!". 😏
Fine della riunione.

(In Google non trovo la fonte, forse l'ho letta su una qualche rivista)
 
Mi permetto di rispondere. Non trovo più la fonte, ma la storia che ho letto racconta questa scena.

Interno, giorno. Sala riunioni di non so quale stabilimento FCA, si sta progettando la nuova piattaforma ed un manipolo di ingegneri sta discutendo animatamente, in presenza di Sergio Marchionne in persona, per dare un nome a questo benedetto pianale che dovrà essere la spina dorsale per l'Alfa del futuro. Dopo lunghe discussioni e continui disaccordi, Sergione oramai stanco e spazientito zittisce tutti e chiede al giovane segretario impegnato a verbalizzare seduto al suo fianco:
"Lei come si chiama?" 😩
"Giorgio" 😳
"Allora verbalizzi: la nuova piattaforma si chiamerà 'Giorgio'!". 😏
Fine della riunione.

(In Google non trovo la fonte, forse l'ho letta su una qualche rivista)
Verosimile 🤭
 
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Mi permetto di rispondere. Non trovo più la fonte, ma la storia che ho letto racconta questa scena.

Interno, giorno. Sala riunioni di non so quale stabilimento FCA, si sta progettando la nuova piattaforma ed un manipolo di ingegneri sta discutendo animatamente, in presenza di Sergio Marchionne in persona, per dare un nome a questo benedetto pianale che dovrà essere la spina dorsale per l'Alfa del futuro. Dopo lunghe discussioni e continui disaccordi, Sergione oramai stanco e spazientito zittisce tutti e chiede al giovane segretario impegnato a verbalizzare seduto al suo fianco:
"Lei come si chiama?" 😩
"Giorgio" 😳
"Allora verbalizzi: la nuova piattaforma si chiamerà 'Giorgio'!". 😏
Fine della riunione.

(In Google non trovo la fonte, forse l'ho letta su una qualche rivista)
Anch'io la storia la conoscevo così!
 
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Reactions: William79 e Bosco
Mi permetto di rispondere. Non trovo più la fonte, ma la storia che ho letto racconta questa scena.

Interno, giorno. Sala riunioni di non so quale stabilimento FCA, si sta progettando la nuova piattaforma ed un manipolo di ingegneri sta discutendo animatamente, in presenza di Sergio Marchionne in persona, per dare un nome a questo benedetto pianale che dovrà essere la spina dorsale per l'Alfa del futuro. Dopo lunghe discussioni e continui disaccordi, Sergione oramai stanco e spazientito zittisce tutti e chiede al giovane segretario impegnato a verbalizzare seduto al suo fianco:
"Lei come si chiama?" 😩
"Giorgio" 😳
"Allora verbalizzi: la nuova piattaforma si chiamerà 'Giorgio'!". 😏
Fine della riunione.

(In Google non trovo la fonte, forse l'ho letta su una qualche rivista)

Questo non lo hanno messo a verbale ma…
 
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Ho guidato oggi in test drive una tonale 160 cv veloce ( cerchi da 19). Sono rimasto impressionato da precisione dello sterzo ed agilità .
 
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Reactions: albo89
C é un intervista a marchionne che lo dice
forse, stimati forumisti, erano gli ultimi tempi in cui era piu' importante fare le cose che perdere tempo a vaticinare come chiamaele.
adesso una consegna a domicilio, esistita da sempre, si chiama deliveroooooo. mi viene il mal di pancia ancora prima che mi suonino il campanello.
 
Molto interessante, complimenti. E per il nome della Piattaforma che mi sa dire? Mi perdoni per la sfacciata curiosità da Alfista di lungo corso 😁
Conferme ufficiali non ce ne sono state mai sulle varie voci che dicevano che il nome Giorgio derivasse dal fratello di G.Agnelli o al pilota Tazio Giorgio Nuvolari...
Di sicuro grazie a Marchionne abbiamo dimostrato che riunendo ottimi progettisti che abbiamo tutt'ora abbiamo realizzato quello che poi sono diventate Giulia e Stelvio.
Tonale andava realizzata con il pianale Giorgio gia' predisposto a progetto per essere opportunamente dimensionato per accogliere in questo caso Tonale e come ha dimostrato la carrozzeria Zagato ( Scusate l'O.T..) per realizzare il capolavoro della Giulia in versione GTV.
Con i se e con i ma non si e' mai fatta la storia ma pensare che tutto cio' che e' stato pensato con il progetto Giorgio venga un giorno abbandonato dai francesi mi fa' rabbrividire...
Posso dire un aneddoto?? Un mio collega che era in Jaguar UK per lavoro aveva visto la Stelvio che avevo preso da 1 mese circa e riporto le sue sensazioni agli inglesi i quali ammisero che avevano provato con la F-Pace di avvicinarsi il piu' possibile a Stelvio senza riuscire pero' nello scopo..
 
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Conferme ufficiali non ce ne sono state mai sulle varie voci che dicevano che il nome Giorgio derivasse dal fratello di G.Agnelli o al pilota Tazio Giorgio Nuvolari...
Di sicuro grazie a Marchionne abbiamo dimostrato che riunendo ottimi progettisti che abbiamo tutt'ora abbiamo realizzato quello che poi sono diventate Giulia e Stelvio.
Tonale andava realizzata con il pianale Giorgio gia' predisposto a progetto per essere opportunamente dimensionato per accogliere in questo caso Tonale e come ha dimostrato la carrozzeria Zagato ( Scusate l'O.T..) per realizzare il capolavoro della Giulia in versione GTV.
Con i se e con i ma non si e' mai fatta la storia ma pensare che tutto cio' che e' stato pensato con il progetto Giorgio venga un giorno abbandonato dai francesi mi fa' rabbrividire...
Posso dire un aneddoto?? Un mio collega che era in Jaguar UK per lavoro aveva visto la Stelvio che avevo preso da 1 mese circa e riporto le sue sensazioni agli inglesi i quali ammisero che avevano provato con la F-Pace di avvicinarsi il piu' possibile a Stelvio senza riuscire pero' nello scopo..
Grazie della risposta, in effetti il pianale Giorgio è ad oggi il "caviale" delle piattaforme ma tant'è. La versione Granturismo della Giulia di Zagato non ha eguali (a mio parere) per bellezza ma anche i costi credo siano importanti e non proprio sostenibili. Certo che avrei pagato volentieri 3/4 mila euro in più per avere quel pianale accorciato e motori con più prestazioni su Tonale ma la stragrande maggioranza già adesso si orienta su altro a parità di costo.
 
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