Male, rimetti le viti di collegamento e cala insieme motore e cambio assieme.
Oltre che molto più semplice, è anche molto più comodo.
Innanzi tutto perchè lo spazio per operare è scomodissimo, secondo perchè una volta rimosso il tutto, separarli è roba di 3 minuti
Hai il manuale officina per seguire le istruzioni di smontaggio??