Guarda, i tubi idroguida mi serviranno di sicuro, visto che qualche simpatico topo si è mangiato la tela esterna, ma magari vedo prima di trovarli in zona. Per il resto ho quasi finito di tirarlo via, e sono giunto alla conclusione che per rimontarlo tirerò fuori il cambio e lo inserirò dal basso...ancora non ho finito e solo per arrivare a quel che vedi, ci sono volute 2 ore, tante bestemmie, graffi su lato sx del telaio e la consapevolezza che smontare è molto più facile che montare, soprattutto quando si parla di allineare il cambio con il monoblocco. Praticamente non c'è spazio per separarlo e per arrivare allo stato che vedi, ho dovuto rimuovere anche il supporto laterale del cambio, altrimenti non ci sarebbe mai passato. Probabilmente rimuovendo prima le pulegge, sarebbe stato più semplice, ma solo un folle lo ricalerebbe senza distribuzione per poi montarla nel vano motore.
PS: prego notare quel che rimane della molla della frizione:
