Ah ecco..grazie allora...aggiungo alla black list. Ora, visto che sono riusciti a darmi il kit sbagliato per la distribuzione (solo 5 denti di più), potendo scegliere (stesso prezzo), meglio Bosch o dayco?
Richiesta consiglio sostituzione motore
- Autore discussione Pentaxx
- Data d'inizio
kormrider
ALFISTA BALILLA.
- 18 Gennaio 2012
- 29,486
- 19,502
- 181
- Regione
- No Italy
- Alfa
- 75
- Motore
- 2.0 Twin Spark
- Altre Auto
- Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa)Panda Nuova 1.2 - Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
Dayco!!!
Lascia stare bosch!!
E per la cinghia servizi fatti dare la
Contitec della Continental con la doppia
Telatura.
Oppure la Gates sempre con la doppia
Telatura.
Le riconosci perché il dorso della cinghia è ruvido morbido zigrinato e non liscio come
Le altre!
La servizi avevo gia preso la Gates ma non so se è la serie di cui parli. Questa è la serie micro v xf. Devo dire che essendo Gates la cinghia che mi è costata il motore avevo detto mai più, ma per la servizi si può rischiare
. Grazie della dritta su dayco. Procedo con l'ordine
kormrider
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La servizi avevo gia preso la Gates ma non so se è la serie di cui parli. Questa è la serie micro v xf. Devo dire che essendo Gates la cinghia che mi è costata il motore avevo detto mai più, ma per la servizi si può rischiare
Ecco il codice della Gates MicroV
Doppia Telatura. Questa resta morbida
E non comincia a cigolare e a seccare
Come le altre.
Ovviamente questa è quella specifica
Per il 2.0 Twin Spark
Il codice di riferimento è 6PK
Le altre cifre sono relative alla lunghezza
Della cinghia.
Questa è invece una Dayco poly-v
classica
Allegati
Per la distribuzione compra Dayco...la gates mi è durata giusto giusto i 5 anni previsti ed era tutta crepata...
Con l'originale invece in questo motore è durata 13 anni...
Prendi il kit dayco, i cuscinetti saranno NTN quelli del kit... la pompa acqua ti consiglio la Metelli con girante in metallo...Ah dimenticavo la cinghia del 1.4 dovrebbe essere a 163 denti, quella da 168 è quella dei 1.8 2.0...
Con l'originale invece in questo motore è durata 13 anni...
Prendi il kit dayco, i cuscinetti saranno NTN quelli del kit... la pompa acqua ti consiglio la Metelli con girante in metallo...Ah dimenticavo la cinghia del 1.4 dovrebbe essere a 163 denti, quella da 168 è quella dei 1.8 2.0...
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La servizi avevo gia preso la Gates ma non so se è la serie di cui parli. Questa è la serie micro v xf. Devo dire che essendo Gates la cinghia che mi è costata il motore avevo detto mai più, ma per la servizi si può rischiare
dipende dalla qualità.
Per le cinghie servizi le fanno buone
E durano.
Quella della distribuzione o si mette
L'Originale oppure Dayco.
Se quella che hai é in microv e il dorso esterno della cinghia é zigrinato e morbido allora é quella che ti dicevo.
Guarda, una.volta tanto a fortuna mi è andata bene
effettivamente al tatto mi era sembrata un buon prodotto..vedremo con la durata Allegati
..eh, anche a me è durata giusto 5 anni, ma a differenza tua non ho fatto in tempo a cambiarla. Io capisco tutto, ma non mi sembra normale che la prima cinghia di serie gira ancora per il garage, mentre la dayco si è letteralmente sbrandellata dopo 5 anni e 45milakm. Diciamo che era difettosa, ma.gates in distribuzione mai più.
PS: confermo il numero di denti per entrambe le cinghie...ma evidentemente non tutti lo sanno -.-
kormrider
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ma era una Dayco o una Gates?
si sbriciolano per errato montaggio..
Queste sono due Gates che stavano montate sul 2.0 Twin Spark
(Quella più piccola é quella dei contralberi)
Sul carter della distribuzione c'era segnato il chilometraggio alla quale é stata sostituita tutta la distribuzione.
2017 - 85.000km
A quota 130.000km esattamente dopo 2 anni e circa 50.000km ecco le cinghie
Smontate.
Nel dettaglio quella dei servizi con dorso liscio rigido. Che sono famose per seccarsi e cigolare.
Ultima modifica:
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ma era una Dayco o una Gates
si sbriciolano per errato montaggio..
Queste sono due Gates che stavano montate sul 2.0 Twin Spark
(Quella più piccola é quella dei contralberi)
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Sul carter della distribuzione c'era segnato il chilometraggio alla quale é stata sostituita tutta la distribuzione.
2017 - 85.000km
A quota 130.000km esattamente dopo 2 anni e circa 50.000km ecco le cinghie
Smontate.
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Nel dettaglio quella dei servizi con dorso liscio rigido. Che sono famose per seccarsi e cigolare.
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Distribuzione dentata Gates
50.000km
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Questa é l'originale Nuova.
Fpt
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