Rimappatura centralina 1750 TBI

[marceruben]

Pensa solo che in A W in 1 e 2 marcia c'è la limitazione di coppia che non c'è invece in N e D....Cosa che non esiste nelle altre motorizzazioni.

 

[Vise]

Pensa solo che in A W in 1 e 2 marcia c'è la limitazione di coppia che non c'è invece in N e D....Cosa che non esiste nelle altre motorizzazioni.

Solo nelle versioni con tct

 

[marceruben]

Solo nelle versioni con tct

Certo ,solo con TCT ! La mia QV è il modello 2014 , nella QV modello 2010 non c'è questa limitazione come non c' era nella multiair.
Avendo ereditato il gruppo motopropulsore della 4C la centralina è diversa dalla Q V 2010 ,per questo la mappatura è più complicata dovendo modificare parametri che nelle altre centraline non esistevano.

 

[andrea-cesenat]

Pensa solo che in A W in 1 e 2 marcia c'è la limitazione di coppia che non c'è invece in N e D....Cosa che non esiste nelle altre motorizzazioni.

Solo nelle versioni con tct

Però attenzione, voi avete una Giulietta, è un pò diversa come gestione motore rispetto alla 159, sosfiticata anche lei, ma diversa dalla vostra.

 

[marceruben]

Però attenzione, voi avete una Giulietta, è un pò diversa come gestione motore rispetto alla 159, sosfiticata anche lei, ma diversa dalla vostra.

AZZ. verissimo ! Ecco qua tutto il nocciolo della questione ....159 e Giuly .... Non ci avevo fatto caso . Eppoi la 159 non ha il TCT. Ecco che arrivo io, il distratto della situazione .

 

[kormrider]

AZZ. verissimo ! Ecco qua tutto il nocciolo della questione ....159 e Giuly .... Non ci avevo fatto caso . Eppoi la 159 non ha il TCT. Ecco che arrivo io, il distratto della situazione .

Marcè tu adesso come ti trovi con la Nuova Giulietta TBI?? a parte che la tua è originale di casa Alfa credo.

sto cominciando a chiedere info in giro...

 

[marceruben]

Beh , originale in che senso? Forse intendi di centralina? Se questo si , ho appena 2200 km e di rimappare non ci penso proprio !!! Ancora mi sorprende e quando metto il manettino in D spengo la radio e faccio 10 secondi di training autogeno prima di scatenare la tigre !!!!

 

[tripleciop]

Lunedì ho rimappato la mia 159. Da stock il banco dava addirittura una decina di cavalli in più, alla fine dovrei avere guadagnato 30 cavalli e una quarantina di nm di coppia. Le impressioni sono positive[emoji106]

 

[147modificata]

Ciao Tripleciop, nella mappatura ti hanno modificato anche la sensibilità della sonda lambda? A me si, poi hanno giocato molto sulla farfalla ed il turbo no è stato toccato. Io ho la 150 TBi come la tua, lo mappata, o meglio mi sono letto il file con il Galletto V54 clone, e lo inviato ad uno che lo fa a mezzo mail.
Me ne ha fatte tre...l'ultima è molto valida, tira di brutto, con la seconda e con tcs disattivato le ruote girano di brutto..
Ho notato che il tiro in basso è leggermente calato, sotto i 1500, ma dopo i 2000 sento che c'è più coppia rispetto ai 320Nm originali.
Quindi sono soddisfatto anche se no ho avuto molto il alto dove lo volevo io. adesso arriva a circa 6200 in folle e in terza anche 5800.
Tu che impressioni hai della tua mappa? Sei riuscito ad arrivare alla v-max?
Vincenzo

 

[tripleciop]

Ciao scusa se ti rispondo solo ora. A dirti la verità non so che parametri hanno toccato, ho lasciato fare tutto a loro. Per le mie esigenze e il mio stile di guida avevo chiesto un po' più di coppia in basso e su questo mi hanno accontentato, dalla prova su banco è arrivata quasi a 400 nm. Inoltre la lancetta della pressione del turbo ora arriva a 1.6 dove prima non arrivava. E non ultima cosa consuma anche meno, ora arrivo a fare anche gli 11 con un litro quando prima faceva 10,3.