Rimozione DPF e Mappatura JTDm2 - Domande e Risposte

#421
No, non saprei aiutarti oltre questo punto....Cmq vedo che ci sono in giro mappatori che nemmeno sanno dove mettere le mani....
 
#422
carlof ha detto:
Si mi immagino che sia colpa di un bit, nessuno sa dirmi in che sezione si trova, oppure se c'è un comando ben preciso da escludere, oltre a egr e rigenerazioni, si accende proprio la spia sul quadro, quella che ti costringe a fare la rigenerazione forzata, almeno guardo di riferirlo se in 10 volte non sono stati capaci ahaha grazie ancora ragazzi!!
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a me è successo, gliel'ho riportata e lo ha trovato subito.
ma personalmente non so nulla di mappe.
 
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#425
Salve io da due mesi sulla mia pantera 150cv ho tolto il dpf e sostituito con un tubo pari all'originale con gli stessi attacchi della sonda lambda e poi la egr lo fatta tappare e rimappare la centralina sempre originale 150cv va una meraviglia e nn puzza x niente
 
#428
sono nuovo del forum, per cui forse ho perso qualche discussione.
ho appena acquistato una giulietta 120 Jtdm TCT e sono intenzionato a togliere il DPF e rimappare la centralina.
qualcuno mi può aiutare a capire se sia possibile mantenere livelli di mappatura diversi per D, N. A, magari agendo ancora sul manettino?
 
#430
vandolfo ha detto:
sono nuovo del forum, per cui forse ho perso qualche discussione.
ho appena acquistato una giulietta 120 Jtdm TCT e sono intenzionato a togliere il DPF e rimappare la centralina.
qualcuno mi può aiutare a capire se sia possibile mantenere livelli di mappatura diversi per D, N. A, magari agendo ancora sul manettino?
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Ma hai in mano una macchina nuova di pacca e già vuoi rimappare?no,dai....
Come minimo perdi la garanzia....
 
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