Riparazione Giulia in garanzia

[Luca Meroni]

Buongiorno a tutti.

In breve. Ho acquistato in una nota concessionaria di Bergamo una Giulia 150 Cv prima serie, usata con circa 60 mila Km.
Risulta ancora in garanzia avendola presa ad Aprile.
Per piccoli inconvenienti di varia natura l'ho già fatta vedere al concessionario 3 o 4 volte, sempre risolti. Fin qui diciamo bene.
Pochi giorni fa si accende la spia motore e, d'accordo con l'assistenza di Bergamo, la porto alla sede più vicina sede di Trezzano.
Gentilissimi mi danno auto sostitutiva e, poco dopo, anche il preventivo di circa 4 mila euro.(!)... tra cui pompa olio, cinghia trasmissione e debimetro.
Ma non è in garanzia? Tutte queste sostituzioni a soli 70 mila km?

Ringrazio chi vorrà darmi il suo parere o consiglio.

 

[ciomauro]

Buongiorno a tutti.

In breve. Ho acquistato in una nota concessionaria di Bergamo una Giulia 150 Cv prima serie, usata con circa 60 mila Km.
Risulta ancora in garanzia avendola presa ad Aprile.
Per piccoli inconvenienti di varia natura l'ho già fatta vedere al concessionario 3 o 4 volte, sempre risolti. Fin qui diciamo bene.
Pochi giorni fa si accende la spia motore e, d'accordo con l'assistenza di Bergamo, la porto alla sede più vicina sede di Trezzano.
Gentilissimi mi danno auto sostitutiva e, poco dopo, anche il preventivo di circa 4 mila euro.(!)... tra cui pompa olio, cinghia trasmissione e debimetro.
Ma non è in garanzia? Tutte queste sostituzioni a soli 70 mila km?

Ringrazio chi vorrà darmi il suo parere o consiglio.

La garanzia sull'usato è pari almeno ad un anno, quindi l'auto è in garanzia e la riparazione deve essere a carico del venditore. Sicuramente la sostituzione della pompa olio a 70.000 km ha un po' dell'incredibile, a meno che i tagliandi non siano stati fatti con l'olio corretto. Più probabile che i km effettivi dell'auto siano parecchi di più

 

[merluzzo]

Buongiorno a tutti.

In breve. Ho acquistato in una nota concessionaria di Bergamo una Giulia 150 Cv prima serie, usata con circa 60 mila Km.
Risulta ancora in garanzia avendola presa ad Aprile.
Per piccoli inconvenienti di varia natura l'ho già fatta vedere al concessionario 3 o 4 volte, sempre risolti. Fin qui diciamo bene.
Pochi giorni fa si accende la spia motore e, d'accordo con l'assistenza di Bergamo, la porto alla sede più vicina sede di Trezzano.
Gentilissimi mi danno auto sostitutiva e, poco dopo, anche il preventivo di circa 4 mila euro.(!)... tra cui pompa olio, cinghia trasmissione e debimetro.
Ma non è in garanzia? Tutte queste sostituzioni a soli 70 mila km?

Ringrazio chi vorrà darmi il suo parere o consiglio

Non mi è chiaro, il concessionario ti ha detto di portarla altrove? Il preventivo di 4000€ per cosa oltre pompa cinghia (trasmissione o distribuzione??) E debimetro?

 

[VURT]

Buongiorno a tutti.

In breve. Ho acquistato in una nota concessionaria di Bergamo una Giulia 150 Cv prima serie, usata con circa 60 mila Km.
Risulta ancora in garanzia avendola presa ad Aprile.
Per piccoli inconvenienti di varia natura l'ho già fatta vedere al concessionario 3 o 4 volte, sempre risolti. Fin qui diciamo bene.
Pochi giorni fa si accende la spia motore e, d'accordo con l'assistenza di Bergamo, la porto alla sede più vicina sede di Trezzano.
Gentilissimi mi danno auto sostitutiva e, poco dopo, anche il preventivo di circa 4 mila euro.(!)... tra cui pompa olio, cinghia trasmissione e debimetro.
Ma non è in garanzia? Tutte queste sostituzioni a soli 70 mila km?

Ringrazio chi vorrà darmi il suo parere o consiglio.

Di che anno è la tua Giulia ?

 

[gigivicenza]

La garanzia su auto usate e molto diversa da auto nuova dei 2 anni e la garanzia che decide quanti soldi dare e se o no risarcire il danno.. è molto probabile che paghi un bel po perché il 100 dei lavori e pezzi non te lo daranno mai!! Forse se sei fortunato ti passano 70% poi se il venditore ti viene incontro e un altro discorso ma con garanzia su usato funziona così..

 

[kormrider]

Ho acquistato in una nota concessionaria di Bergamo una Giulia 150 Cv prima serie, usata con circa 60 mila Km.

 

[Luca Meroni]

La garanzia sull'usato è pari almeno ad un anno, quindi l'auto è in garanzia e la riparazione deve essere a carico del venditore. Sicuramente la sostituzione della pompa olio a 70.000 km ha un po' dell'incredibile, a meno che i tagliandi non siano stati fatti con l'olio corretto. Più probabile che i km effettivi dell'auto siano parecchi di più

La garanzia sull'usato è pari almeno ad un anno, quindi l'auto è in garanzia e la riparazione deve essere a carico del venditore. Sicuramente la sostituzione della pompa olio a 70.000 km ha un po' dell'incredibile, a meno che i tagliandi non siano stati fatti con l'olio corretto. Più probabile che i km effettivi dell'auto siano parecchi di più

Mah, spero di no. Mi hanno assicurato che il chilometraggio non è stato modificato. D'altronde la concessionaria è grossa, non è un privato.

La garanzia su auto usate e molto diversa da auto nuova dei 2 anni e la garanzia che decide quanti soldi dare e se o no risarcire il danno.. è molto probabile che paghi un bel po perché il 100 dei lavori e pezzi non te lo daranno mai!! Forse se sei fortunato ti passano 70% poi se il venditore ti viene incontro e un altro discorso ma con garanzia su usato funziona così..

Spero vivamente che ti sbagli.

Di che anno è la tua Giulia ?

del 2018

 

[Luca Meroni]

Non mi è chiaro, il concessionario ti ha detto di portarla altrove? Il preventivo di 4000€ per cosa oltre pompa cinghia (trasmissione o distribuzione??) E debimetro?

Sempre stessa concessionaria ma posto più vicino a dove abito. Per il tipo di sostituzioni sono sbalordito anche io.

 

[VURT]

Mah, spero di no. Mi hanno assicurato che il chilometraggio non è stato modificato. D'altronde la concessionaria è grossa, non è un privato.

Spero vivamente che ti sbagli.

del 2018

Se è del 2018, hai la certezza del chilometraggio percorso? Mi sembra abbia pochi chilometri essendo diesel

 

[ciomauro]

Mah, spero di no. Mi hanno assicurato che il chilometraggio non è stato modificato.

Di questo non dubito. Mai visto un concessionario/venditore dire all'acquirente che l'auto che vende è stata schilometrata.
Comunque l'intervento di sostituzione della pompa dell'olio è molto costoso, perchè per sostituirla c'è letteralmente da smontare mezza macchina.
C'è anche un thread da qualche parte nel forum.