Ma ripeto sono strategie e modi di funzionamento....possono piacerti o non piacerti vorresti avere questo piuttosto che quell'altro...sono scelte e non malfunzionamentiOvviamente non pretendo che la temperatura si regoli ogni secondo sarebbe inutile...sul mezzo grado indicato o meno nessuna critica...è una questione di gusti. Io preferire che mi indicasse anche quelli...
Il tuo assolutamente si...il mio purtroppo porta sempre lo scarto di 3 gradi...comunque nei prossimi giorni cercherò di vedere quello che dicono altre macchine e vi farò sapere...
Cerca di fare una prova uguale alla mia...con macchine vicine 3 ferme da un po
, per cui con temperature intorno allo zero, posso facilmente verificare l'attendibilità della lettura: con +1 ho il vetro bagnato dall'umidità, da zero in giù devo togliere il ghiaccio dal parabrezza... 
Non è del tutto ovvia... quasi tutti gli indicatori di temperatura (volutamente non ho scritto termometro) sono "addomesticati" da una logica (parlando difficile dovrei dire un algoritmo) che limitano le variazioni di temperatura in funzione di un sacco di parametri quali ad esempio il tempo dall'avviamento, la velocità del veicolo, l'irraggiamento e tante altre cosine che complicano un pò la lettura.
