Sospetto rottura guarnizione testata

[Auguy78]

Ho cambiato radiatore, valvola e termostatica.

Allora, se come dici tu l'acqua e sporca, fai pulizia circuito (esistono additivi specifici) e dopo sostituisci il liquido!!

 

[wharol]

Salve vurt, il liquido rimane sempre dello stesso colore. Nella vaschetta invece zona riciclo assume il colore della ruggine. Infatti l impianto è risultato contenere della ruggine. Questo grazie al genio del mio riparatore che mi consigliava di abboccare 70%acqua e rimanente liquido per via dei molti anni dell'auto.

 

[Auguy78]

Il riciclo dell'acqua funziona, secondo voi dovrei comunque spurgare impianto dopo aver fatto sostituire radiatore, sensore , e termostatica . Se si come?

In realtà dovrebbe avere lo spurgo automatico (tubicino che rientra nella parte superiore vaschetta), se non c'è, dovrebbe esserci un dado o sul radiatore o in un raccordo del circuito!!

 

[wharol]

Ho postato le foto notate la differenza tra il tappo da 1 bar/ e il tappo da 1.4bar. Con

 

[Auguy78]

Ho postato le foto notate la differenza tra il tappo da 1 bar/ e il tappo da 1.4bar. Con

Hai notato se con tappo da 1 bar l'acqua diminuisce??

 

[wharol]

Si c'è ,funziona credo che debba sborsare parecchi durino e rifare la testata.

 

[wharol]

Non diminuisce con il tappo da 1 bar, con quello da 1.4 mi tira fuori un po d acqua visto che la temperatura arriva a 100.

 

[Auguy78]

Lascia il tappo da una bar e pulisci il tutto....se va bene poi lascia tutto com'è, senza dare noia al motore!!

 

[wharol]

Devo svuotare l impianto è riempirlo con questo liquido ed ad attenermi alle istituzioni ? Oppure potresti consigliarmi sul da farsi .

 

[wharol]

Comunque signori grazie per i consigli . Amo la mia vecchia alfa !forse non è un bene,ma quanto vorrei raccontarvi la soddisfazione che mi ha dato l 'agosto scorso un saluto a voi tutti.