2.2 Diesel Spia motore fissa e settore DNA bloccato

[Daniele dsc1973]

Macchina nuova 1000km.. spia motore accesa e selettore DNA che non cambia. Iniziamo bene. Che può essere il problema? Funziona tutto bene, ma non posso cambiare DNA. Rimane sempre un n.
Grazie.

 

[VURT]

Benvenuto. Quando si accende la spia motore, il DNA non può essere usato, quindi è semplicemente disattivato. Il motivo è perchè il motore è in protezione.
Devi far fare una diagnosi per individuare la causa è appena risolto anche il DNA riprende ad essere attivo

 

[MarSeniko73]

Benvenuto. Quando si accende la spia motore, il DNA non può essere usato, quindi è semplicemente disattivato. Il motivo è perchè il motore è in protezione.
Devi far fare una diagnosi per individuare la causa è appena risolto anche il DNA riprende ad essere attivo

Stesso problema avuto su Giulia MY19, nessun concessionario in grado di risolvereulito filtro olio, cambiato debimetro, ecc... ma problema mai risolto!!!

 

[VURT]

Stesso problema avuto su Giulia MY19, nessun concessionario in grado di risolvereulito filtro olio, cambiato debimetro, ecc... ma problema mai risolto!!!

Quindi vai in giro con la spia motore accesa?

 

[MarSeniko73]

No.... Ho preso la Giulia MY23 e spero che non mi dia lo stesso problema.
Nessun concessionario ě riuscito a trovare il problema.
Si sono lamentati ad azzerare la spia... Una vera delusione....

 

[Daniele dsc1973]

Domani andrò in officina. Spero sistemino tutto e subito.

 

[Daniele dsc1973]

Domani andrò in officina. Spero sistemino tutto e subito.

Andato in officina Alfa.. Allarme resettato.. Dopo pochi chilometri è riapparso. Ho preso appuntamento nuovamente per controllo più approfondito.

 

[MarSeniko73]

Andato in officina Alfa.. Allarme resettato.. Dopo pochi chilometri è riapparso. Ho preso appuntamento nuovamente per controllo più approfondito.

Non troveranno niente, e ti resetteranno di nuovo la spia fino alla prossima accensione.... Così facevano con me sulla Giulia precedente MY19. Su. MY23 incrocio dita!

 

[VURT]

Non troveranno niente, e ti resetteranno di nuovo la spia fino alla prossima accensione.... Così facevano con me sulla Giulia precedente MY19. Su. MY23 incrocio dita!

Se non trovano nulla vuol dire che non è competenza loro. Ad ogni accensione della spia motore corrisponde un errore che si riferisce ad un componente guasto. Individuato il componente, va sostituito ed il problema è risolto.

 

[MarSeniko73]

Se non trovano nulla vuol dire che non è competenza loro. Ad ogni accensione della spia motore corrisponde un errore che si riferisce ad un componente guasto. Individuato il componente, va sostituito ed il problema è risolto.

In teoria, in pratica no.
Non hanno trovato mai niente, anche cambiando officina.
Vedendo il forum, ě un problema ricorrente.
Ad esempio portando la Giulia MY23 perché la temperatura sul display non si alza anche dopo un'ora che il motore ě acceso, mi sono sentito dire "non si preoccupi, tutto ok, può circolare così"...