Ah, ok, capito. Non credo (notare la formula dubitativa
Effettivamente il libretto indica "nel primo periodo d’uso, per inizializzazione del sistema" tra le condizioni di mancato funzionamento, e l'aggiornamento software è una condizione compatibile. Quello che è curioso, a questo punto, è che a me e ad altri abbia funzionato fin da subito. Magari il capofficina ci ha fatto il ponte di Pasqua e ha inizializzato il sistema. :lachen001:
Semplificando, ci sono 2 elementi deputati a questo compito, uno è il generatore e l'altro è la batteria, ragionando terra-terra, il generatore deve caricare la batteria, mentre queat'ultima distribuisce l'energia ai vari dispositivi. Se la batteria poverina non ce la fa a mantenersi in forma, le cose sono 2, o il generatore non è dimensionato bene, oppure la batteria è di ...o difettosa.
Io capisco che in periodi di "lunga" inattività, la batteria possa scendere sotto il livello ottimale, ma se poi ti fai oltre 500km di autostrada a 130km/h di GIORNO, con pochi accessori accesi, se il generatore fa il suo dovere, la batteria deve ricaricarsi, altrimenti non osopensare se fosse notte (fari accesi) + lunotto termico, tergicristalli e qualche altro accessorio, cosa fai ? Rischi di rimanere a piedi ?
Allora il problema non è tanto di carica non ottimale della batteria ... ma di batteria scadente, oppure di generatore insufficiente.
La batteria è in garanzia solo per i primi 6 mesi!Poi, visto che la cambiano in garanzia, meglio tenerla finché va e cambiarla dopo un anno, con quel che costano.
Ovviamente dopo i 6 mesi è solo a discrezione dell'officina.Qui ci sono varie testimonianze di batterie sostituite (per difetto, non per usura...) ben oltre i 6 mesi.
https://forum.clubalfa.it/elettroni...-differenze-di-funzionamento-2-giuliette.html
ora sulla mia non ricordo di preciso ma non è varta questo è sicuro
