Tubo centrale alfa 146

Discussione in 'Marmitte' iniziata da marloz, 12 Dicembre 2011.

  1. #1marloz,12 Dicembre 2011
    Ultima modifica: 12 Dicembre 2011
    Ciao ragazzi. Volevo porvi un ennesimo quesito. Se sostiuisco il silenziatore centrale della mia 146 1.4. T.S. a benzina, con un tubo diritto dello stesso diametro, oppure il secondo pezzo contrassegnato nel disegno foto Tubo centrale alfa 146 - 1 ottengo dei vantaggi?:confused:
     
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  3. Nessuno eh?
     
  4. allora il primo silenziatore dopo il catalizzatore è inutile sostituirlo con un tubo dritto perchè tanto è costituito da un tubo forato e da lana di roccia, quindi è solo per abbattere il rumore e non la contropressione....il secondo invece genera molta contropressione, ha delle paratie all'interno....se hai il terminale originale però è inutile fare questa operazione...perchp di prestazioni non guadagni, e magari ti fara un rumore un pò metallico e suonerà "a vuoto" se lo elimini.
    il mio consiglio è di comprare centrale e terminale di una buona marca e magari a quel punto puoi optare per il centrale con un solo silenziatore !
     
  5. Grazie, seguendo il tuo consiglio. ho comprato un centrale ragazzon. Avrei anche un'occasione di comprare un finale della C.S.C. Vorrei sapere se può combaciare col Ragazzon in termini di diametro e lunghezza per l'alloggiamento. Grazie e Buon Anno a tutti. foto Tubo centrale alfa 146 - {attachcounter}
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  6. non ci giurerei...il ragazzon innanzitutto hanno delle flange particolari per gli accoppiamenti e serve un adattatore se devi mettere il csc che costa 20-30 euro....a quel punto ti conviene comprare un terminale della ragazzon, tra l'altro noi del club abbiamo una convenzione!