Versione modulo Multiair

[grazianogiulietta]

Salve a tutti ho una Giulietta 1.4 Multiair del 2011, di cui l'anno scorso ho rifatto il motore, mi è stato installato un nuovo modulo Multiair, il modulo presenta questo codice qua:
11 scritto in grande
Riga superiore: 46342822
Riga inferiore: 1100421923323
Questi codici li ho letti nella parte posteriore del Multiair in corrispondenza del cilindro numero 2 più o meno
È l ultima versione di Multiair?

 

[bigbilly95]

Devi vedere su questo sito il Forum : Giulietta 1.4 MultiAir 170cv: Rottura modulo MultiAir - ClubAlfa.it Forum

i numeri che hai preso non servono a nulla , sul forum ci sono le foto dove devi leggere il codice e quali sono i codici "giusti" .Ciao .

 

[grazianogiulietta]

Ciao proprio qua sul forum avevo letto che i codici si leggono dalla parte posteriore dove li ho presi io. Leggero tutta la discussione che mi hai mandato per capirci meglio. Grazie

 

[grazianogiulietta]

Leggendo la discussione i codici che ho presi sono giusti, questi della foto sono come i codici del mio, cambia solo la riga sotto

 

[bigbilly95]

Il codice da evitare è = 55228221 , gli altri vanno tutti bene, evidentemente nel tuo caso ( per i nuovi moduli, che sono tutti prodotti da una ditta Tedesca) hanno cambiato il sistema di numerazione, ma non è comunque quello vecchio incriminato ; I codici che hai letto nella discussione che ti ho segnalato sono tutti buoni eccetto quello sopra.

 

[grazianogiulietta]

Il codice da evitare è = 55228221 , gli altri vanno tutti bene, evidentemente nel tuo caso ( per i nuovi moduli, che sono tutti prodotti da una ditta Tedesca) hanno cambiato il sistema di numerazione, ma non è comunque quello vecchio incriminato ; I codici che hai letto nella discussione che ti ho segnalato sono tutti buoni eccetto quello sopra.

Si. Leggendo su internet questo è uno delle ultime versioni di modulo, come quello montato su 124 abarth. Spero che mi durerà a lungo. Ogni 10000 chilometri o ogni anno cambio l olio, uso motul 8100 x clean gen 2 5w40 e cambio anche il filtro del multiair. Grazie per le risposte

 

[bigbilly95]

Molti moduli Multiair hanno superato i 200.000 km perfettamente anche senza nessuna cura particolare, poi il Multiair è montato su molti modelli FCA ( Giulia, Stelvio, jeep, Maserati, ec. ) Quindi l'affidabilità c'è.

Si. Leggendo su internet questo è uno delle ultime versioni di modulo, come quello montato su 124 abarth. Spero che mi durerà a lungo. Ogni 10000 chilometri o ogni anno cambio l olio, uso motul 8100 x clean gen 2 5w40 e cambio anche il filtro del multiair. Grazie per le risposte

 

[Teoabarth]

Ciao a tutti, ho sostituito settimana scorsa il modulo multiair causa errore in centralina P1062 attuatore cilindro n.2 difettoso, ora volevo sapere di che anno fosse questo modulo rotto.. dato che ho preso la macchina usata volevo sapere se era uno dei primi oppure no... allego le foto del modulo con i codici

 

[Teoabarth]

Ciao a tutti, ho sostituito settimana scorsa il modulo multiair causa errore in centralina P1062 attuatore cilindro n.2 difettoso, ora volevo sapere di che anno fosse questo modulo rotto.. dato che ho preso la macchina usata volevo sapere se era uno dei primi oppure no... allego le foto del modulo con i codici