giuliosuper
Alfista principiante
Per comprare un'auto la devi provare un minimo specie se è tanto datata ma non è un gran divertimento perché devi sentire se va bene in massimo 30 minuti e uno sbaglio può costarti caro.
Guidare una Giulia
- Autore discussione Alfionauta
- Data d'inizio
U
Utente cancellato 95279
Utente Cancellato
Il bello di queste auto sta proprio li’ L’odore di benzina, niente ausili o gingilli elettronici e sapere di guidare un pezzo di storia dell’auto!
Spero tu riesca a trovare ciò che cerchi!
Spero tu riesca a trovare ciò che cerchi!
giuliosuper
Alfista principiante
Molto romantico ma se pensi alla sicurezza attiva e passiva quando il pezzo di storia senza abs finisce contro un pedone forse il discorso cambia. Per non parlare del volante senza airbag o della scocca che non assorbe gli urti come quelle di oggi. E che dire del benzene non catalizzato e cancerogeno? Ripeto, auto bellissime ma da raduno o film d'epoca.
U
Utente cancellato 95279
Utente Cancellato
Certo raduni o da pulire nel week per la poca polvere che si forma, certo non macchina da tutti i giorni ma per raduni o similari.
Sorvolando sul discorso inquinamento che è sacrosanto, è chiaro l'affidabilità e comunque lo stato generale di una macchina di 30 o 40 anni sono quelle che sono, neppure io che riconosco di essere un maniaco potrei pensare a "loro" per un normale utilizzo.
Ma parliamo di una Giulia o ancora meglio di un'Alfetta appena uscite di fabbrica e quindi in piena efficienza, come erano quelle che ho avuto l'estremo piacere di guidare e/o possedere.
Vi assicuro che non hanno nulla da invidiare alle nostre vetture di oggi, anzi....
Ma parliamo di una Giulia o ancora meglio di un'Alfetta appena uscite di fabbrica e quindi in piena efficienza, come erano quelle che ho avuto l'estremo piacere di guidare e/o possedere.
Vi assicuro che non hanno nulla da invidiare alle nostre vetture di oggi, anzi....
Infatti, pienamente d'accordo...è indubbio il fascino di alcune auto storiche..il.rombo,la mancanza di elettronica, il design, ecc..ma averle come auto da usare tutti i giorni al giorno d'oggi è anacronistico e rischioso...
Anzitutto le emissioni e i consumi da portaerei in rapporto alla potenza..poi le auto dell'epoca non erano certo progettate per un'aspettativa di vita e di numero di cicli come quelle attuali..quindi al prezzo di minori costi di riparazione e semplicità costruttiva offrivano molta meno affidabilità...ma sopratutto la sicurezza attiva e passiva era pari a zero..
...ma per chi ci arrivava a quel chilometraggio...si buttavano per età in genere..o per manutenzione troppo frequente..
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