Lelealfista88
Super Alfista
Ti ringrazio Edoardo sei un amico [emoji4][emoji1303]Ciao, li ho presi su Amazon a 98€: lascio il link per gli interessati.
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Hai fatto bene i led stanno benissimo sulla musona.In attesa del preventivo per frizione completa ho fatto l'upgrade degli anabbaglianti: da alogene a led.
Ho optato per le OSRAM LEDriving HL Gen2 (67210CW): dissipatore passivo e centralina integrata nel dissipatore. In questa maniera non ho ventola, cablaggi e centraline aggiuntive che mi avrebbero obbligato a prendere dei tappi maggiorati per maggiori ingombri.
L'ho fatto principalmente per una questione di maggiore visibilità, oltre che di estetica, avendo le posizioni a led ed avendo provato la guida della Giulietta con anabbaglianti e abbaglianti a led. Ora la luce è molto più intensa ed il raggio è più profondo garantendo anticipatamente la visibilità di buche anche in condizioni di assenza di illuminazione stradale scarsa o del tutto assente. Inoltre ho notato che i fari sono freddi anche dopo 20/30 minuti di guida quindi meno shock termico per le plastiche.
Per il montaggio ho avuto qualche problema sul faro destro per ingombri minori per via del manicotto della vaschetta del refrigerante: smontata questa con 3 viti, ho risolto in tempo 0.
Qualche foto per rendere idea della visibilità da interno abitacolo e della luce intensa e bianca da fuori.
Hai fatto bene i led stanno benissimo sulla musona.
Quindi il tappo di chiusura del faro rimane il medesimo con questi?
E l'attacco?
Quando hai tempo vieni a fare anche la mia![]()
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Bravo!La Signorina pronta per domani sera:
- prelavaggio
- lavaggio utilizzando il guanto microfibra Condom della MaFra per evitare graffi con lo spazzolone
- risciaquo
- cera
- asciugatura a mano
- pulizia interni
- rinnova plastiche
- rinnova pelle
- rinnova alcantara
- zero gomme
- cera liquida
Trascorso 2 ore e mezza all'autolavaggio mentre tutti andavano e venivano...ed io rimanevo sempre lì [emoji23]
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