Alfa 159 DPF ???

[Scorpio74]

Ciao,
possiedo da due mesi una Alfa 159 2.0 170cv "Ti".
Ho tolto i cerchi da 19 a malincuore per mettere gomme invernali su cerchi da 17.
Dal gommista ho fatto alzare la macchina col ponte per vedere sto misterioso FAP o DPF perche sul libretto ho "EURO5A con dispositivo antinquinamento". Partendo dal terminale di scarico a ritroso non ho trovato nulla, solo il tubo che poi scompariva sotto la protezione scocca e non si vede niente. La rigenerazione parte e si sente quando la fa. Un giorno inoltre si è accesa la spia filtro antinquinamento e ho fatto qualche km a 3000 g/m per spegnerla.
Vorrei avere solo la certezza di cosa monta la mi alfa, penso un DPF giusto. Ma se è sotto la scocca cadono tutti i metodi di sostituzione con un tubo alternativo ??? Vostri consigli.
Grazie Pier

 

[athxp]

si, il gruppo fiat monta filtro dfp. il fap è del gruppo francese.
se non sbaglio dovresti vederlo a ridosso del turbocompressore.

 

[REALITY73]

Ciao,
possiedo da due mesi una Alfa 159 2.0 170cv "Ti".
Ho tolto i cerchi da 19 a malincuore per mettere gomme invernali su cerchi da 17.
Dal gommista ho fatto alzare la macchina col ponte per vedere sto misterioso FAP o DPF perche sul libretto ho "EURO5A con dispositivo antinquinamento". Partendo dal terminale di scarico a ritroso non ho trovato nulla, solo il tubo che poi scompariva sotto la protezione scocca e non si vede niente. La rigenerazione parte e si sente quando la fa. Un giorno inoltre si è accesa la spia filtro antinquinamento e ho fatto qualche km a 3000 g/m per spegnerla.
Vorrei avere solo la certezza di cosa monta la mi alfa, penso un DPF giusto. Ma se è sotto la scocca cadono tutti i metodi di sostituzione con un tubo alternativo ??? Vostri consigli.
Grazie Pier

ciao Scorpio 74
scusa ma la la tua TI non è turbo?

 

[VURT]

Puoi vederlo alzando il cofano, non la macchina. La madifica è fattibile ma illegale

 

[Scorpio74]

ciao Scorpio 74
scusa ma la la tua TI non è turbo?

Si ha il turbo, perchè? "Ti" sta per turismo internazionale.

 

[Femm]

La tua ce l'ha montato sotto al turbo, mentre il 1.9 e 2.4 sotto al pianale, lascialo dovè, tanto non ti darà noie, se proprio vuoi, fatti chiudere l'egr, così eviti di incrostare l'aspirazione.. ciao

 

[ziopalm]

Ah
non sapevo non fosse sotto il pianale quindi non si può eliminare?

 

[Femm]

Certo che si può eliminare, ci sono tubi con tutti i raccordi e staffette.. poi viene eliminato da mappa, ma questo del 2.0 170cv e l'ultimo nato, quindi non ha problemi come quello del 1.9/2.4.

 

[Scorpio74]

Vi ringrazio dell'interessamento e delle info.
Il dpf che monto non crea particolari problemi. La rigenerazione la fa in automatico e mi accorgo che la sta facendo perche i consumi
passano dai 19/20 ai 12/13. Mi secca solo per questo e se la rigenerazione non è finita devo lasciare accesa l'auto anche se sono arrivato a destiazione.
Pier

 

[Scorpio74]

Certo che si può eliminare, ci sono tubi con tutti i raccordi e staffette.. poi viene eliminato da mappa, ma questo del 2.0 170cv e l'ultimo nato, quindi non ha problemi come quello del 1.9/2.4.

Vedo che sei preparato sull'argomento. Cosa mi dire sul dpf che monta la mia 159 2.0 170cv Ti ?
La rigenerazione la fa in che modo e quando?
Se spengo l'auto da problemi?