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Discussione aperta da Nabucodonosor il

Alfa Giulia Gomme INVERNALI

#223
dove vi sono rivolto mi dicono che per la giulia il ruotino non esiste, ma solo il kit di riparazione (da comprare nello store), vi risulta?
Si è vero, non c’è lo spazio apposito. Eventualmente puoi comprare un kit ruotino di quelli che trovi su ebay e lasciarlo nel cofano
 
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#225
Buongiorno,
ho appena montato le Pirelli sottozero 3 (a breve aggiornerò il garage e altre discussioni) e siccome dal cerchio posteriore dx si è staccato il LOGO ALFA mi è sorto il dubbio...:rolleyes:
Saranno cerchi originali?
Il set estivo è ben tenuto dall' officina (facente parte della concessionaria di acquisto ), quindi vi chiedo come è possibile capire se il set cerchi sia originale.
Con uno specchietto ho fatto dei filmati....
Aspetto con ansia l' esito degli esperti...;)
 
#226
Sabato monto le invernali. Michelin Pilot Alpin 4 differenziate. Le monto sui cerchi originali. Finite le gomme estive probabilmente comprerò i cerchi da 19 e ci infilerò sopra 4 Pzero corsa...
Intanto smonto i locari e imbottisco i passaruota con la carta bitumata fonoassorbente.
Farò un bel reportage fotografico...
 
#227
Sabato monto le invernali. Michelin Pilot Alpin 4 differenziate. Le monto sui cerchi originali. Finite le gomme estive probabilmente comprerò i cerchi da 19 e ci infilerò sopra 4 Pzero corsa...
Intanto smonto i locari e imbottisco i passaruota con la carta bitumata fonoassorbente.
Farò un bel reportage fotografico...
Anch'io ho acquistato le Michelin Pilot e le monterò settimana prossima. Speriamo non siano troppo rumorose, le caratteristiche di tenuta sull' acqua e di rumorosità sono identiche a quelle dichiarate da Continental per le Winter TS 850, quindi spero in bene.
 
#228
Anch'io ho acquistato le Michelin Pilot e le monterò settimana prossima. Speriamo non siano troppo rumorose, le caratteristiche di tenuta sull' acqua e di rumorosità sono identiche a quelle dichiarate da Continental per le Winter TS 850, quindi spero in bene.

Forse l'unico rumore poco filtrato è quello dei pneumatici...
Provo quindi ad insonorizzare meglio i passaruota. Poi ti relaziono meglio.
Le invernali tendono a diventare rumorose con l'uso, si scalinano di più delle estive...
 
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Reazioni: AsdasdGiulia
#229
Ragazzi quindi se tengo i cerchi che ho e cambio delle runflat con delle termiche non runflat, si può fare il tutto tranquillamente?
Tra l'altro credo che le estive runflat che monto mi accentuino parecchio il chattering in sterzata da fermo e anche quando sono in prima marcia in tornanti stretti e lenti in salita...molto fastidioso questo fenomeno.
 
#230
Ragazzi quindi se tengo i cerchi che ho e cambio delle runflat con delle termiche non runflat, si può fare il tutto tranquillamente?
Tra l'altro credo che le estive runflat che monto mi accentuino parecchio il chattering in sterzata da fermo e anche quando sono in prima marcia in tornanti stretti e lenti in salita...molto fastidioso questo fenomeno.


È Claro que sì..


Per forza che aumenta il "chattering"
Le runflat sono dure come due solette delle infradito che vanno su una lastra dura di asfalto ghiacciato...
 
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Reazioni: Gio.Bass e Dr4go