Avvistamenti Alfa Romeo Giulia

[erodoto]

Al momento vedo più o meno la stessa quantità di Giulia (blu in maggioranza) e di Stelvio (solitamente grigio scuro), la secondai però ci ha messo meno tempo a raggiungere la stessa quantità.


Eh eh, nel bene e forse, come svalutazione, anche nel male. Almeno fino a quando i prezzi dei carburanti non faranno tornare qualche macinachilometri dai Suv alle berline.
Nel complesso Giulia ha fatto comunque un piccolo miracolo: era dai tempi della Bmw E46 che non se ne vendevano quasi più.

Sai, non sono così convinto della svalutazione. Non trattandosi di auto particolarmente onerose da mantenere, una scarsa disponibilità sul mercato dell'usato dovrebbe aumentarne le quotazioni. Viceversa, nota la svalutazione pazzesca specie nei primi anni di vita delle tedesche che arrivano usate in gran numero specie dalla Germania o dalle ex noleggio.

 

[AsdasdGiulia]

Sai, non sono così convinto della svalutazione. Non trattandosi di auto particolarmente onerose da mantenere, una scarsa disponibilità sul mercato dell'usato dovrebbe aumentarne le quotazioni. Viceversa, nota la svalutazione pazzesca specie nei primi anni di vita delle tedesche che arrivano usate in gran numero specie dalla Germania o dalle ex noleggio.

È una buona considerazione

 

[Sabryina]

Qua ( Avvistamenti alfistici! Magari qualcuno di noi. ) avevo fatto la segnalazione di avvistamento della Giulia Quadrifoglio... uno spettacolo. Poi dietro casa mia, ancor più inaspettato considerato il fatto che siamo in una zona di poracci (tranne i magnati del marmo di Carrara)!

 

[ziopalm]

Sai, non sono così convinto della svalutazione. Non trattandosi di auto particolarmente onerose da mantenere, una scarsa disponibilità sul mercato dell'usato dovrebbe aumentarne le quotazioni. Viceversa, nota la svalutazione pazzesca specie nei primi anni di vita delle tedesche che arrivano usate in gran numero specie dalla Germania o dalle ex noleggio.

sono abbastanza d'accordo.. in genere è l'inflazione che genera svalutazione...

 

[erodoto]

sono abbastanza d'accordo.. in genere è l'inflazione che genera svalutazione...

Infatti! Mentre le auto che una volta si definivano "di grossa cilindrata" si svalutavano tantissimo a causa delle eccessive spese di mantenimento (tipicamente grosse berline a benzina).
A valle di ciò, sono portato a pensare che il mercato dell'usato della Quadrifoglio in Italia sarà abbastanza problematico in quanto se uno ha la disponibilità economica se la comprerà nuova visto che non costa cifre stratosferiche, mentre chi non può pagare gli esorbitanti costi fissi (in primis il superbollo) non la cercherà di certo, pertanto finiranno tutte all'estero (grazie stato italiano! )

 

[ziopalm]

Infatti! Mentre le auto che una volta si definivano "di grossa cilindrata" si svalutavano tantissimo a causa delle eccessive spese di mantenimento (tipicamente grosse berline a benzina).
A valle di ciò, sono portato a pensare che il mercato dell'usato della Quadrifoglio in Italia sarà abbastanza problematico in quanto se uno ha la disponibilità economica se la comprerà nuova visto che non costa cifre stratosferiche, mentre chi non può pagare gli esorbitanti costi fissi (in primis il superbollo) non la cercherà di certo, pertanto finiranno tutte all'estero (grazie stato italiano! )

si.... mantenere una quadrifoglio ti costa come comprare una 159 usata...
ogni anno

 

[alex1975bz]

Putroppo per chi l'ha comprata nuova la Giulia si sta svalutando molto.....esemplari di due anni costano il 50% del prezzo di listino....Non è però colpa del prodotto ma delle politiche commerciali della casa madre che esagera con sconti sul nuovo e la presenza di tante km 0

 

[ziopalm]

Putroppo per chi l'ha comprata nuova la Giulia si sta svalutando molto.....esemplari di due anni costano il 50% del prezzo di listino....Non è però colpa del prodotto ma delle politiche commerciali della casa madre che esagera con sconti sul nuovo e la presenza di tante km 0

per vendere e far numeri... si sarebbe evitato secondo me proponendo un versione sw della giulia

 

[Tony_x]

Putroppo per chi l'ha comprata nuova la Giulia si sta svalutando molto.....esemplari di due anni costano il 50% del prezzo di listino....Non è però colpa del prodotto ma delle politiche commerciali della casa madre che esagera con sconti sul nuovo e la presenza di tante km 0

mah, su autoscout non mi sembra di avere visto modelli sotto i 20 mila...
e poi è risaputo che la svalutazione è proporzionalmente maggiore nel primo 1-2 anni
comunque dai guarda il lato positivo, meno costa l' usato in più possiamo permettercela

 

[Piezio77]

mah, su autoscout non mi sembra di avere visto modelli sotto i 20 mila...
e poi è risaputo che la svalutazione è proporzionalmente maggiore nel primo 1-2 anni
comunque dai guarda il lato positivo, meno costa l' usato in più possiamo permettercela

Il minimo visto per Giulia 25....20 mo mi sembra esgarato