Sono degli aumenti del 30%.....anche troppo!Ho dato uno sguardo al sito ed ho notato una cosa che non mi convince: i risultati ottenuti per 136, 150 e 180 sono differenti, ottenendo rispettivamente 180, 190 e 215 cv . Vista l'appurata situazione dei motori Giulia, questo mi sembra un evidente segnale che il lavoro non sia fatto proprio al massimo. Tanto più se è vero che caricano delle mappe "standard" inviate direttamente dalla sede.
Beh sicuramente io non voglio tirare fuori fino all'ultimo cavallo, tutt'altro mi accontento di qualcosa in più rispetto alla base ma che sia assolutamente sicuro dal punto di vista della tenuta dei componenti e non crei problemi di alcun tipo. Quindi secondo te portarla a 530Nm sarebbe sicuro?Come già appurato i tre livelli di potenza sono meccanicamente identici, quindi quello che sul 136 sembrerebbe un pericoloso incremento del 50%, in realtà non è altro che un 20%. Questo tipo di intervento, in cui si ottiene più o meno lo stesso incremento dai tre vari livelli di potenza, lo vedo simile al principio delle centraline aggiuntive: variano "un paio" di parametri di una certa percentuale, praticamente fissa. Non è certo una mappa fatta al meglio, in grado di tirare fuori veramente il massimo dal potenziale di ogni motore. Diciamo che è una soluzione di compromesso, economica soprattutto per chi la installa.
Certo è che tra una mappa "simil aggiuntiva" fatta bene, ed una "personalizzata" fatta male sceglierei di certo la prima!
Non dovrebbe essere l'opposto? Ovvero, una mappa "preconfezionata" che è stata testata per quel modello di auto e quella precisa versione , testata su diverse macchine e appurata affidabile, non dovrebbe essere più sicura di una "fatta su misura" che non si conosce come potrebbe andare?
