Io ho avuto per 14 anni la 147 (straordinaria compatta stradale), da poco più di uno ho la GT (che però mio padre ha avuto per 12 anni tra il 2004 e il 2016, quindi la conoscevo già molto bene).
Il discorso dei posti dietro per me è decisamente trascurabile, non solo perché di fatto non ne ho bisogno (in 25 anni di patente le mie auto avranno visto si e no passeggeri dietro 10 volte, a parte il seggiolino di mio figlio ), ma soprattutto perché dietro la GT è praticamente comoda come la 147 (specie la 3 porte che avevo io)..
Certamente le 2 auto hanno molto in comune (pianale, schema sospensioni, motori e buona parte degli interni) ma potendole "vivere" bene vengono fuori differenze in alcuni dettagli che trasmettono nitidamente la sensazione che la GT sia un'auto "più importante" della 147.
Oltre alla linea "2 volumi e mezzo" con la coda.. ovvero quella per antonomasia della "macchina" che si disegna da bambini (o almeno quelle che disegnavo io..)..
Il discorso dei posti dietro per me è decisamente trascurabile, non solo perché di fatto non ne ho bisogno (in 25 anni di patente le mie auto avranno visto si e no passeggeri dietro 10 volte, a parte il seggiolino di mio figlio ), ma soprattutto perché dietro la GT è praticamente comoda come la 147 (specie la 3 porte che avevo io)..
Certamente le 2 auto hanno molto in comune (pianale, schema sospensioni, motori e buona parte degli interni) ma potendole "vivere" bene vengono fuori differenze in alcuni dettagli che trasmettono nitidamente la sensazione che la GT sia un'auto "più importante" della 147.
Oltre alla linea "2 volumi e mezzo" con la coda.. ovvero quella per antonomasia della "macchina" che si disegna da bambini (o almeno quelle che disegnavo io..)..