Confronto con la concorrenza

swordy ciao! diciamo che mi sono limitato a guardare le figure...
Anch'io, ma che importa, con quell'interno ogni parola è superflua!
 
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Anch'io, ma che importa, con quell'interno ogni parola è superflua!
u capi' ma el prufesur giapunes l'ha faa un giubileo. Incantato come se fosse in piazza San Marco. dal bello nasce il bello.
 
perché la maggior parte degli acquirenti guarda prima ai gadget che alle caratteristiche di guida,
Infatti. Quadrilatero alto (Giulia) e Macpherson (serie 3 2019) basterebbero ad un appassionato a convincere cosa scegliere, ma con le auto è come con gli alberi di natale....sono le luci e le decorazioni che attirano :rolleyes::D
 
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Hai ragione, devono assolutamente recuperare il gap relativo all'infotainment, perché la maggior parte degli acquirenti guarda prima ai gadget che alle caratteristiche di guida, e non vale la pena fare gli sdegnosi o i "duri&puri" che se ne fregano di queste cose, perché purtroppo contano i numeri di vendita per la sopravvivenza.

Occhio, le strade di tutti i giorni sono tutto tranne che un piacere da guidare e quindi bisogna necessariamente colmare questo gap proprio per offrire la maggior qualità della vita possibile a bordo. Le doti di guida sono una cosa a parte e, duole ammetterlo, Giulia fa grandi cose su caratteristiche che la gente non sta a guardare proprio per l'utilizzo che fa della propria auto.
 
Occhio, le strade di tutti i giorni sono tutto tranne che un piacere da guidare e quindi bisogna necessariamente colmare questo gap proprio per offrire la maggior qualità della vita possibile a bordo. Le doti di guida sono una cosa a parte e, duole ammetterlo, Giulia fa grandi cose su caratteristiche che la gente non sta a guardare proprio per l'utilizzo che fa della propria auto.
Dipende dalle strade... :D
 
Occhio, le strade di tutti i giorni sono tutto tranne che un piacere da guidare e quindi bisogna necessariamente colmare questo gap proprio per offrire la maggior qualità della vita possibile a bordo. Le doti di guida sono una cosa a parte e, duole ammetterlo, Giulia fa grandi cose su caratteristiche che la gente non sta a guardare proprio per l'utilizzo che fa della propria auto.
verissimo! infatti comprano Kia, Renault... ma poi sbiancano quando vedono queste bellezze, duole dirlo.
 
Dipende dalle strade... :D

Siamo sempre lì, l'approccio dell'appassionato sarà sempre diverso, sarà disposto a perdonare mancanze o difetti in nome di alcune cose (come precisione di guida giusto per dire). Siamo qui a farci le pippe sull'albero in carbonio ma al 90% degli utenti non importa minimamente. Questo non significa che non debba essere fatta così, ma che ci sono anche altri punti su cui andare a picchiare forte per impensierire davvero le altre case.

verissimo! infatti comprano Kia, Renault... ma poi sbiancano quando vedono queste bellezze, duole dirlo.

Guardano la Giulia ma siedono su un'altra auto, bisogna fare in modo che guardino gli altri stando seduti su una Giulia.
 
Siamo sempre lì, l'approccio dell'appassionato sarà sempre diverso, sarà disposto a perdonare mancanze o difetti in nome di alcune cose (come precisione di guida giusto per dire). Siamo qui a farci le pippe sull'albero in carbonio ma al 90% degli utenti non importa minimamente. Questo non significa che non debba essere fatta così, ma che ci sono anche altri punti su cui andare a picchiare forte per impensierire davvero le altre case.



Guardano la Giulia ma siedono su un'altra auto, bisogna fare in modo che guardino gli altri stando seduti su una Giulia.

si siederanno, si siederanno e non scenderanno piu'. Ho concesso un paio di test drive a due clienti. Tuareg e Mecedes 200? cls
in primo è sceso con in sorriso stampato in volto mentre il di lui figlio voleva andare dal concessionario piu' vicino. quello della stella mi ha confermato che il rifiuto era determinato dalla insana volontà di rottamare in un fosso il ferraccio. ma non poteva.
 
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Reactions: erodoto
Guardano la Giulia ma siedono su un'altra auto, bisogna fare in modo che guardino gli altri stando seduti su una Giulia.
Nella maggior parte dei casi perché non se la possono permettere...
Sono d'accordo che va migliorato tutto, ma devi anche crearti uno zoccolo duro di clientela da convincere e fidelizzare con qualcosa che i concorrenti non offrono: per Giulia quel qualcosa è l'handling.
Poi una berlina fisiologicamente da noi ha mercato limitato, ma comunque da noi Giulia vende 10 volte più della serie 3 berlina, 20 volte più della A4 berlina, 15 volte più della classe C berlina (valori medi su un anno), che non sono risultati disprezzabili.
 
u capi' ma el prufesur giapunes l'ha faa un giubileo. Incantato come se fosse in piazza San Marco. dal bello nasce il bello.
Dottó ma che lingua è, forse capisco più il giapponese [emoji23][emoji56] Toh beccati questo altro interno Pack Lusso nero-noce-avorio
Che poi tu ce l'hai nella Stelvia quindi che te lo faccio vedere a fare.
 
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