Confronto con la concorrenza

[enzo76]

ma sei sicuro? non è che nascondi la testa sotto la sabbia per non ammettere di aver comprato un bidone pieno di problemi?
chiedo per un cialtrone. anzi 2

 

[AsdasdGiulia]

Superato nessuno!
Semplicemente non li ho seminati come avrei voluto/creduto. Una era una A3, su un tratto misto nei dintorni casa mia. Un'altra volta una A4 sulle bellissime strade dell'Amiata, sicuramente lui era un locale che conosceva bene la strada, mentre per me era tutto da scoprire, però è rimasto ben vicino a me. L'ultima, quella più assurda, una Lupo (una delle 3 che hanno venduto in Italia) che su dei curvoni in discesa avrà rischiato più di Gagarin, ma non ha mollato che qualche decina di metri. Parafrasando Aronne Piperno......permetti che posso esse' un po' incazzato?

P.S. Sarà un caso che è tutta roba del gruppo VAG?

P.P.S. Con la Lupo non è che mi ci sono ingarellato volontariamente, sia chiaro. L'ho sorpassato in discesa, con molta calma visto che lui stava andando veramente piano, ma appena uscito in sorpasso, il fenomeno ha iniziato ad accelerare! Poco male, è bastata una leggera ulteriore pressione sull'acceleratore per finire il sorpasso, ma poi si è attaccato al culo come se si fosse offeso!

È abbastanza normale giocarsela alla pari nel misto, magari stretto, con concorrenti dal passo più corto e carreggiata inferiore, la Giulia è larga quanto un’Audi A6 e in queste condizioni non è certo un vantaggio ( Carreggiata (veicoli) - Wikipedia ). La Giulia in questi casi è si divertente ma non è nelle sue condizioni ideali, grazie alle sue doti telaistiche ed allo sterzo così diretto dà l’impressione di essere agile e per le sue misure indubbiamente lo è, ma raggiunge comunque più facilmente il limite delle sue caratteristiche.
Le cose cambiano in modo considerevole nel veloce, questo è il suo terreno di caccia ma occorre per forza dargli fiducia, sulle prime non è facile un po’ per il comportamento della TP ed un po’ per lo sterzo diretto, ma dopo un po’ ci si rende conto che con l’aumentare del ritmo la guida diventa quella di un treno sui binari: in queste condizioni non penso di aver mai raggiunto il suo limite e neanche voglio provarci su strada, IMHO si raggiunge a velocità molto alte e sicuramente ben oltre a quelle ottenibili dalle tue “inseguitrici”, almeno comunque per una A4 di simile motorizzazione/allestimento: basta vederle insieme davanti/dietro per notare quanto una sia bassa/larga e l’altra sia più stretta/alta, poi la tecnica fa il resto

 

[MPPP]

Gran mezzo… di che hanno è? Ex kartista non potrai dire che era appartenuta a una vecchietta che la usava per la spesa

 

[SuperMario86]

Si ma non mi sorprende che la lupo stia dietro alla giulia sul misto stretto eh, peserà meno di 1000 kg, se ha su gomme decenti se la gioca benissimo in accelerazione laterale, tenuta in curva e frenata con la giulia. Perderà in accelerazione, ma se era in discesa conta ancora meno.

Niente di sorprendente secondo me.

Un'auto può avere un telaio della madonna, ma se incontra un'altra auto che pesa 500kg di meno ma con un telaio del ciufolo, sarà difficile che vada di più (in posti dove altri fattori non contano, come appunto potenza).

 

[gigivicenza]

Il peso conta moltissimo su un auto!! Avere un auto di 800/900 kg anche con 100/150 cv se la gioca tranquillamente con una di 300/400 da 1600/1700kg specialmente su curve strette tornanti ecc.. dove difficilmente si arriva a 80/100kmh..

 

[rickrd]

Si ma non mi sorprende che la lupo stia dietro alla giulia sul misto stretto eh, peserà meno di 1000 kg, se ha su gomme decenti se la gioca benissimo in accelerazione laterale, tenuta in curva e frenata con la giulia. Perderà in accelerazione, ma se era in discesa conta ancora meno.

Niente di sorprendente secondo me.

Ho una A112 Abarth.....mi menate se vi dico che con quella mi diverto molto di più che non con la Giulia?

 

[luke91]

Dmenticavo... non se se qualcuno l'abbia fatto notare... la Giulia ha l'albero di trasmissione in carbonio!

Anche il sistema di frenata che e’ stato installato penso fosse una novità

 

[gigivicenza]

Ho una A112 Abarth.....mi menate se vi dico che con quella mi diverto molto di più che non con la Giulia?

Io ho là uno turbo 1serie 860 kg circa ha pure portellone in vetroresina di serie una 500 abarth pesa più di 1100…

 

[gigivicenza]

Io ho là uno turbo 1serie 860 kg circa ha pure portellone in vetroresina… una 500 abarth pesa più di 1100

 

[AsdasdGiulia]

Ho una A112 Abarth.....mi menate se vi dico che con quella mi diverto molto di più che non con la Giulia?

No anzi, dirò di più, con un go-kart ti divertiresti ancor di più