Montate ieri pomeriggio le estive, Pirelli PZero SC nuovo disegno, differenziate e cerchio 18.
Prima avevo le invernali GoodYear che erano montate al momento dell'acquisto, e le ho sempre trovate estremamente rumorose.
Sinceramente dal cambio mi aspettavo un miglioramento sensibile, ed invece un pò di rotolamento si sente sempre (meno di prima comunque) specialmente in superstrada, pur essendo le Pirelli caratterizzate da valori ottimi di silenziosità (67dB le anteriori e 69 le posteriori).
Confermo che la Giulia, oltre a qualche fuscio di troppo dagli specchietti, risulta più rumorosa della serie 3, sia alle basse velocità (motore più presente in abitacolo) sia a velocità più elevate (fruscii e rotolamento). Di questo sinceramente un pò mi dispiace, anche perchè a studiarla attentamente sotto scocca mi pare ben fatta.....