Quello della Stelvio e Giulia sono uguali, puoi usare sia quello flangiato che non in entrambe, ma è preferibile quello flangiato. Sia perché con due viti sei sicuro che non si muove, sia perché come sezione di passaggio è più simile al gommino originale. Consiglio spassionato : evita cinesate per un prodotto del genere. Risparmiare 6/7 euro su un intervento di questo tipo non ha senso. Che sia metallico o no poco importa, l' importante è il materiale degli oring e la tolleranza con cui vengono realizzate le cave dove poi vanno inseriti. Bastano poche decimi in più o in meno : nel primo hai il rischio che vengano schiacciati troppo e quindi perdano più velocemente l'elasticità necessaria nel tempo, nel secondo che non facciano abbastanza tenuta. Gli o-ring sono tenute semplici, ma richiedono lavorazioni ben precise per funzionare correttamente.