gigivicenza
Alfista Megalomane
- 9 Settembre 2016
- 13,334
- 12,028
- 174
- 46
- Regione
- Veneto
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1.6 multi jet 120cv euro 6 anno 2015
2.2 Diesel continua problema bassa pressione olio motore
- Autore discussione ragnofurious
- Data d'inizio
L’ho visto tutto molto utile, ma un meccanico alfa mi disse che il problema della “guarnizione” usurata si presenta solo quando la macchina è a freddo e esce insufficiente pressione olio, proprio come parla il tizio nel video. A me invece si presenta solo quando “spingo” e non sempre. Magari inizia così e poi va peggiorando? A quanto pare anche dal video si capisce che il problema principale è l’olio inquinato…. Per cosa? Per le troppe rigenerazioni…Questo spiega molto bene le varie casistiche!!
gigivicenza
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Ci sta troppo poco olio e il service è troppo lungo per il degrado olio…quindi bisogna sostituire olio spesso ogni 10/15 mila km in base a uso che si fa se uso è particolarmente gravoso dove le rigenerazioni fanno fatica anche molto prima 7/10…dare per scontato che un olio 0/20-0/30 dura 20/30 mila km o più anche in uso ottimale è da follia… visto che qualsiasi test hanno fatto sugli oli dopo già 7/8 mila km il degrado è già abbastanza avanzato ed evidente…
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